本帖最后由 自由的EVA 于 16-10-16 18:53 编辑 YOKOMO今年在推出新车(YD4和YD2)的时候,一起推出了这款新款大容量金属避震, 也就是YD2 plus标配的这款金属避震了。该避震上其实留了一个小秘密,或许细心的车友都已经发现了。 就是下图红圈中,避震上盖预留了一个小洞。 这个小孔是用来做什么的呢?相信玩越野的车友这时候已经知道了,嗯~是安装避震时用来排出多余避震油的。 下面让我们一步一步看一下这个孔是如何利用的。 以下是一根小小的RC避震中的所有部件,麻雀虽小,五脏俱全。所以我们也需要细心对待它。 这里我使用的是YOKOMO的150号避震油,低油号可以给避震带来更迅速的响应。 这里再提一下,有时候看到车友安装避震波头的时候,只用老虎钳抱着纸巾就上了,这是非常不推荐的做法, 避震芯的材质非常软,一旦有了轻微的划伤,就会让避震的运动出现阻塞。这里还是推荐购置一款工具,方便好用。 把避震放置平整后,开始注油,这里推荐先注满2/3,然后轻轻推拉避震(注意别超过油面)让气泡排出, 之后再注满避震桶,静置一会儿,让气泡彻底排出。 嗯…就这样默默的看着你装逼(震) 我这里提前先把皮碗套进了上盖中,注意看,可以看到这个孔其实正好处于皮碗的凹陷圈内 小心拿出避震,周围套上纸巾(撸友必备……) 注意!说了那么多!重头戏来了! 这里不要把上盖锁死,只上紧1/2!切记! 倾斜避震桶,然后轻轻的推拉避震芯,可以发现多余的油品都会从这个小孔中PuPuPu的冒出 细心推拉,直到没有大量油从中冒出。 拧紧上盖~并擦干净多余油品 好了,你将得到Yokomo避震两根~且不含任何添加气泡~ 安装上弹簧~完成了这次的避震安装~ 最后: 其实按照以往的避震安装步骤,细心一些也是可以得到相同排气泡效果,但是往往安装皮碗的时候,皮碗的倾斜很容易吸入空气产生气泡,而直接锁紧上盖就直接导致避震桶内永存了一个大气泡……利用这个小孔可以在锁紧避震前,上推避震芯,利用多余的油品挤压通过小孔,从而把多余的空气也一起挤出,而下拉避震芯的时候,又正好通过避震真空效应把皮碗吸住,防止了空气倒灌。这样就比较方便安装出无气泡的避震~ 利用这个小孔,在制作0回弹和半回弹的避震时,妥善利用,也会让制作变得非常轻松快捷。 谢谢观看! |
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