[原创]踏入车模的世界 选好遥控器 之常用车模枪式遥控器一览

古人云：工欲善其事，必先利其器。遥控车模，”遥控”二字当头，所以选一台适合自己的遥控器是非常重要的。
首先需要说明的一点是，模型店里买到的车模套材通常分为RTR(ready to run)和Kit版，而RTR版是包括了入门级遥控器的。
车模使用的遥控器通常分为两种，即板式遥控和枪式遥控。板控和航模用的遥控器外形区别不大，左手做经线运动，控制油门；右手做纬线运动，控制方向。但是因为近些年枪式遥控器的兴起，所以各大厂家生产的板式遥控器大多只有入门级和顶级两种，更有些厂家只是为了照顾习惯使用板式遥控器多年的老选手而只推出顶级板控。因此在本篇中不作过多介绍。枪式遥控器主要控制部分是扳机和手轮，扳机控制油门，手轮负责方向。因为使用枪式遥控器感觉上更像操纵真车，所以枪式遥控器逐渐成为主流。
车模遥控器的发射模式通常分为基于AM和FM。AM因为抗干扰性略差而通常被使用在初级遥控器上，中高端产品大多使用了FM制式。除此之外，Futaba在FM(PPM)基础上开发了PCM1024和HRS(High-Response System)两种制式，PCM具有失控保护能力而HRS将信号输入遥控器到从接收机输出的响应时间从PPM的5.9ms缩短到了2ms；KO Propor开发了HSR技术，在高频头上使用了双CPU处理，达到了更高的速度；Spektrum开发的高频-接收模块使用了2.4Ghz技术，使得我们告别了插拔晶体以及重频的烦恼；除了以上厂家，还有一家Nomadio公司，在遥控器上使用了双路模式，即接收机可以即时将车的一些数据(比如速度、温度等)反馈回遥控器，但是根据我国的无线电设备管理规定，遥控器不允许具有此项功能，所以不做介绍了。
通常的竞速赛车只需要两个通道进行控制，但是由于一些娱乐级的大脚车包含了一个倒车舵机，所以中高级的遥控器都是三通道的，而最新的Sanwa M11更是拓展到了4通道。
生产车模遥控器的主流厂家与航模遥控器厂家差不多，包括了Futaba双叶电子，Sanwa三和电子，但是JR在近些年告别了车模市场，使得金版R1成了JR在车模市场的绝唱。
另外还有Spektrum、Namindo和KO Propo近藤科技三家公司专门经营车模遥控器。
以下介绍Futaba, Sanwa, KO Propo和Spektrum的产品，以现在生产的主流产品为主。对于仍有用户使用的停产产品因篇幅限制而略去。


因小弟才疏学浅，故资料难免出错 望各位大侠指正 感激不尽！

[ 本帖最后由 Jason_Jo 于 2007-6-22 12:42 PM 编辑 ]

2PL

种类：AM 2通道遥控器(现亦有FM版本)
定位：入门级遥控器
特点：价格低，通常售卖的套装中包括了两颗入门级的S3003舵机和电池盒。有液晶屏显示电压和2个通道上的微调，可定义模型名称，可存储3台模型数据，具有仿真ABS功能，数控微调，最大舵量可以调整。
      其老版本2PHKA没有液晶屏，使用机械旋钮调整，两个LED指示电量，通常用于RTR产品。


3PM系列



上图为3PM-FM

上图为3PM-FS Pro



上图为3PM FASST



种类：PPM(FM),HRS,2.4Ghz三通道遥控器
定位：中档遥控器
版本：分为3PM-FM, 3PM-FS Pro和2.4Ghz FASST版本
特点：支持HRS模式(必须使用数字舵机)，报警功能，带有背光的液晶屏，10个可命名的模型记忆，ABS，刹车混控(用于大比例车)，各通道EPA可调，计时器功能，数字微调。

3PM-FM版本为PPM制式 3PM-FS Pro版本为HRS制式 FASST版本为2.4Ghz制式


3PK系列

上图为普通金色版3PK


上图为随后推出的3PK黑色版


上图为最新的3PK Super版本


3PK系列附带了手轮调整套件

种类: PPM,PCM 1024,HRS可选式三通道遥控器
定位: 顶级遥控器 Futaba车用枪控旗舰产品
版本: 3PK, 3PK Black, 3PK Super.
特点: 超大屏幕+人体工程学设计，三级导航菜单，10个可编辑名称的模型记忆，有一个含有6项常用功能的快捷菜单，APA组件可以自由调整手轮位置，可更换发射模块，失控保护功能，可以调整成为左利手使用，油门、转向曲线可调(直观图像显示)。

Black 版本响应速度比普通版快；Super版本修改了键盘分布，发射频率可调。

[ 本帖最后由 Jason_Jo 于 2007-4-26 12:57 AM 编辑 ]

Blazer Sport

种类: AM制式两通道遥控器
定位:入门级遥控器
特点:价格低廉，有低电警示灯，有四种颜色(黄、蓝、绿、红)手轮和原始黑色可以选


MX系列
MX-A

种类: AM制式两通道遥控器
定位:进阶级遥控器
特点:大屏幕显示，12个模型记忆，同著名的MX-3一样的外形设计，直观的设置选项


MX-3


种类:FM制式三通道遥控器
定位:中级遥控器/大脚车遥控器
特点:从M8简化而来的大屏幕，所有数据选项均直观显示，人体工程学设计，舒适的手感，而超高的性价比成为了中级用户的最佳之选。具有5个模型数据记忆。

MX-3S

种类:FM制式变频三通道遥控器
定位:中高级遥控器/大脚车遥控器
特点:在MX-3的基础上，更改为变频发射模式，配备了具有变频功能的接收机，更是将模型记忆增加到了18个。



M11








种类: FM两通道/四通道可选遥控器
定位:Sanwa/Airtronics旗舰产品
特点:继承了前代作品M8最完美的人体工程学设计，进一步拓展了屏幕的尺寸，菜单扩展到三页，将原来用数字调整曲线的方式改为直观图显示，更有两种背光颜色可选，30个可以自行定义名称的模型记忆，具有大部分顶级控所具有的调整功能。


M11 Prestige



种类:FM两通道/四通道可选遥控器
定位:Sanwa/Airtronics顶尖奢侈品
特点:具有M11的所有功能，更换了合金手轮、具有CNC散热片的高频头，套装中包括了两颗金属外壳顶级Sanwa舵机(视版本不同而型号不同)，配备了金属设备箱。总之一切都是顶级的，价格也是…..

[ 本帖最后由 Jason_Jo 于 2007-4-26 12:48 AM 编辑 ]

EX-5 Master S

种类:AM两通道遥控器
定位:入门级遥控器
特点:单行屏幕显示，最大舵量可调，2个模型记忆，低电警告


EX-10 Helios系列

上图为普通EX-10

上图为C2版EX-10
种类:HSR(高速FM)三通道遥控器
定位:KO Propo旗舰产品
特点:发射模块中使用双CPU答录，反应速度快于普通FM，飞梭调整设定属性，4行显示点阵式液晶屏幕，酷似高达的设计，适合手小的人使用。
C2版本包括了重新设计的超高速发射/接收系统，更附赠了原来需要另购的方向手轮调整附件、轻铝螺丝、轻铝手轮和铝合金设备箱。但是此版本全球限量900台，价格也很可观。

[ 本帖最后由 Jason_Jo 于 2007-4-26 12:51 AM 编辑 ]

DSM 2.4Ghz发射/接收系统
种类:遥控器附件
定位:顶级产品
特点:使用2.4Ghz频段进行收发，远高于现在的27、40、75Mhz三个车模频段，更加稳定不受干扰。产品包括了与各大厂家遥控器通用的发射模块和Spektrum自行研制的小尺寸接收机，更是使用了短接收天线的设计，减少了平时跑车翻车时对天线的损害。2.4Ghz技术使得我们彻底告别了晶体，模块本身具有自动选频的功能，更是允许79台使用2.4Ghz频段的设备同场竞技！也许这就是下一代的遥控发展趋势吧…

DSM for Futaba T3PK Series


DSM for Futaba T3PK HRS Mode


DSM for KO Propor EX-10 Helios


DSM for Airtronics M8/M11


[ 本帖最后由 Jason_Jo 于 2007-4-26 12:54 AM 编辑 ]

我沙发了！！！！
辛苦整理了，精华啊～～～～～～

精华好帖

昨天刚买，黑黑，心情一阵好！

Spektrum出了遥控器,应该补上

找不到大图 麻烦Bean兄帮忙补上啦～