更新車殼--對岸也來開DH2.0

從1.0開發以來 就不斷關注
官方的裝車發文 隨時跟帖
也深知新產品 必定會有不周延的問題
台灣車友入了三台1.0 都是認識的
其中兩台都掃了前波箱齒輪 另一台比較少玩 還沒壞
官方誓言要改善1.0的缺點 以及有計畫推出短卡樣式
未果2.0出了 上網閒來無事 換來果斷下訂
過了幾個星期 這車才到來 中間被海關卡下 都是泥馬三星N7的關係 加嚴抽驗 去他的三星

我也來貼貼拆箱照 雖已經貼到爛了

大箱子 兩層

搬出來就這些 貼紙忘了拍入

先來一張原本想要換掉的球頭 官方裝車文中的紅色鋁合金球頭 很是漂亮 但是 根本不耐用 很容易磨損
2.0已改成金屬 沒磨損問題

金屬前波箱 掃齒問題應該可以改善

二樓板 不是紅色 是配色的用意 還是省成本

後避震 視覺看起來不是很粗

後傳動波箱 紅色DH 銷魂

車削紋 他文有提醒了

這胎紋 比1.0好看 應該也比較通用

這長度

電表 缺點是連接到離電池的分壓頭 應該是連接到開關後才對 不然不就一直耗電嗎 雖說這表頭不耗啥電量
改在開關後 也可以當作是開關識別功能 事後我已改了

雙拉桿轉向 拉力特強

弧形前擺臂

定位片 標配

前檔泥 他文也提醒了

剎車片 這裡要吐槽下 間隙太小了 甚至有點干涉的問題 剎車片應該做薄一點

透明豬籠一張

配件一覽

另一個缺點是 中差不是雙培林 差速支架也不是上下分離式 一體式的 拆中差又會被煞車碟盤卡住 必須螺絲一顆一顆拆 往後要維護 可就麻煩了
最後 怎麼沒有附備胎 已磨光XL舊胎將就放上吧

ˊ到手後 花了時間拆裝了一次 廠家裝車倒是沒多大問題 只有一顆轉向球頭錯了 應該是加長型的 卻配錯成短的
還有就是部分螺絲使了洪荒之力 還是擰不下來 廠家裝車工具是氣動的嗎

真漂亮  

廠家裝車工具, 不是氣動就是電動, 還是螺絲膠打多了

漂亮，帅。后直桥快火了

这一帖的繁体、看的头晕、同感有木有、但还是顶帖、楼主用心

繁体累死我了，顶楼主

小野兽 发表于 16-11-7 17:10
廠家裝車工具, 不是氣動就是電動, 還是螺絲膠打多了

沒有打螺絲膠 真的是鎖太緊了

為了拆螺絲 螺絲刀的固定螺絲都扭到磨平了(換軸心式的六角螺絲刀 扭到軸心都滑動了)
果斷入了個T型的3mm螺絲板手

用板手扭開瞬間 真的有火花出現 應該有人也類似經驗吧
就是沉頭螺絲鎖在鋁合金上 所太緊 扭開瞬間 打火了
不是我胡謅

橙子or 发表于 16-11-7 19:02
这一帖的繁体、看的头晕、同感有木有、但还是顶帖、楼主用心

哈 台灣這邊電腦都是繁體的
剛開始逛內地的討論 簡體也是不習慣
久了之後就變雙語了

顶 对岸的模友

台湾人不知道中国企业生产质量如何吗 这战锤要是让楼主玩爽了还走出海外了