ARRMA NERO进军大脚，大N开箱，简单评测

攀爬入的坑，接着短卡，短卡不够速度，转向电越，正在纠结8B3E时，被群里一哥们的大N毒到睡不着觉，果断隔天下单，选了无锁版本。说下为什么放弃电越，都说电越操控下赛道，没场地才犹豫，直到大N出现，毒到不行了，大N这车底盘比越野短卡都高，通过性好，可以狂奔颠簸路面，速度6S可以90保底，重点4S全油门不翻车。对于三把差速锁，当然有可玩性，但也增加故障性，我知道TTX300原厂控手感很差，功能太少，转向会调到你蛋疼，因为转向只有辅助微调，没有数码微调。再次我不飞坡不抬头更不空翻，选择换控，所以无锁。物流给力，1800公里2天就到，还没派件我就堵快递仓库门口了。这车轮子对比攀爬幽灵，真大真宽，空车达到12斤，用料上挺结实，除了舵机虚位大些，其他方面精度都挺好。下地艹了几圈，总结：速度不错，6S猛，但是舵机转向力量不够，加上虚位，又无力回中，有点微量偏来偏去，稍微控制还可以，方向修正后跑直线还挺好，轮胎声，轰轰的，气势非常爽。全钢传动，耐艹，钢齿声也好听。大理石场地，高速刹车力不从心，刹不住，换上柏油路，刚刚好。低抓路面注意刹车距离。倒车有点不够完善，有时难触摸。全车通风散热极好，4S不停任艹不烫，6S就吃不消，必须装风扇给马达散热，这车结构不是那么好拆装，加上马达周边空间限制，装风扇增加了难度，下面我会分享下风扇的安装，其次开远了掉头看不清是车头还是车尾，我认为装灯可以辨别车头车尾，方便掉头识别方向，所以车灯也装了，装在防撞后面，翻滚不碰灯，确保车灯存在。下面就跟大家一起分享～欢迎各种讨论指教。




补充内容 (16-12-13 00:44):
今天有空给大N录了个视频，拉灰拉高速，6S无损。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MTg1MTg4MA==.html

今天给大N录了视频，6S拉高速，拉灰。 http://v.youku.com/v_show/id_XMTg2MTg1MTg4MA==.html

恭喜恭喜

Mclarenb 发表于 16-11-23 13:59
恭喜恭喜