公告:

MST CFX最新官方大图~

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wslqf1989 金牌 Fans 发消息
发表于 16-11-30 23:30:20 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
照这么说scx10的尺寸是7车?
金属履带 金牌 Fans 发消息
发表于 16-11-30 23:32:43 |显示全部楼层 来自: 中国云南文山壮族苗族自治州
300的轴距 好奇葩 小的套田宫壳子大的不加轴距套啥壳子 (半卡?)
帅哥小布 长老 Fans 发消息
发表于 16-11-30 23:40:16 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
帅哥小布 发表于 16-11-30 23:07
MST Releases 1/10 CFX and 1/ 8 CFX-W RC Crawlers

MST released the impressive 1/10 CMX crawler not l ...

MST不久前发布了新的1/10攀爬车 这家台湾厂商一次直接下注两辆攀爬车
新的CFX平台将会带来1/8和1/10两种车型
1/10 车型参数:
轴距242/252/267mm(可调 但267mm需要额外的配件)
宽:195mm
减速比:1:31.7~1:46.7
轮胎 宽/直径: 30*90
轴传动四驱
前后直桥

1/8的CFX-W版本将会配备新的门桥名为“MPA axle” 车型参数:
轴距300mm
宽230mm
减速比1:36.3~1:53.4
轮胎(宽*直径):40*120
传动轴四驱
前后MPA桥
可调脚踏
新款胎皮(还是很腊鸡)

MPA桥 技术参数(重点来啦):
【结合器到接合器宽】:194mm
【主销倾角】15度  
【caster角】 0~20度
【camber角】3度
【转向角度】 40度

门桥将会带来许多好处:更大的离地间隙,同样动力下更小的扭矩(原文如此,笔者认为应是增大扭矩)

新款的MPA桥看起来和GMade的R1桥很相似 可调轴距是很不错的设计,新的1/10CFX车上的胎皮和老款CMX胎皮很相似虽不是市场上最软的胎但是抓地力还不错。新款1/8车型CFX-W搭载的胎皮更像是性能取向的

前置马达波箱 桥上舵机 轴距可调地盘 全铝拉杆 这些特点和SCX10及SCX10II很相似,前置马达虽说很有利于仿真 但重心过高 而且如果想要重度攀爬的话需要想办法做电池前置。

总的来说,MST通过这两部车架的发布成为了市场有力的竞争者,并在仿真攀爬市场开始发力了。

你会为你的CFX和CFX-W配什么车壳呢?

帅哥小布 长老 Fans 发消息
发表于 16-11-30 23:41:25 |显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
Garphy 发表于 16-11-30 23:24
可以,8车这个轴距稍微比SCX小点

累死了 刚全文翻译了……
爱疯快跑 金牌 Fans 发消息
发表于 16-12-1 00:06:20 |显示全部楼层 来自: 中国
卖点在桥吧……这个提升的高啊
勇歌1987 元老 Fans 发消息
发表于 16-12-1 00:42:44 |显示全部楼层 来自: 中国贵州
门桥通过性高高高。这个架子改乌尼莫克到位
comapele 论坛元老 发消息
发表于 16-12-1 01:42:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
梦寐以求的结构终于要上市了
圣代 金牌 Fans 发消息
发表于 16-12-1 08:34:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
噢呦,终于等来了
yy135 论坛元老 发消息
发表于 16-12-1 09:59:25 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
期待期待 好东西
caoqi7928 论坛元老 发消息
发表于 16-12-1 15:39:47 |显示全部楼层 来自: 中国上海
坐等测评~ 300轴距能配什么车壳  额。。。。
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