个人感觉四驱的汽油车大同小异,MCD LOSI XCR,基本是指哪走哪,寻迹性很强,没有多余的动作,因此造成了很呆板很死板的感觉,没太大乐趣,但优点是,在越野场地上尤其是土很多很不抓地的赛道上,对于新手来说非常好操控,也很省心很轻松,就像8车电车一样。不过这种特性在沥青路面或者公路上没什么太大用处,起步的负载太大加上车身太重,和中置引擎必须前后传动轴驱动的模式,一样的引擎完全没有后驱加速快。 HPI BAJA 5B SS 重心很低,后驱操控很有乐趣!加速凌厉,后置引擎后驱的布局,直接齿轮传动的方式,加速直接暴力。越野场地上基本上不会玩腻,因为每次控车都是一种博弈和成就感,当然对控车要求也是更高,需要一些经验和技巧。纯公路沥青路面的话就简单的多了,随便玩,都很爽。加速直接暴力很兴奋。对于操控新手玩不转的,装个HPI的D BOX2陀螺仪,4个调节按个人需求完美解决转向过度和不稳定。 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016