车桥传动轴角度

最近在自制爬车，但是车桥角度一直调试不好，避震全展开状态下桥蛋蛋输出轴水平了，但是一旦压缩避震，桥蛋输出轴就会变化，造成传动轴卡住，如何才能让桥在压缩避震的状态下直上直下，不移动位置，求解决办法  上图   第一张是压缩避震的状态
第二章是避震全展开状态

避震压缩状态

避震全展开状态

没有大神指导一下吗！！！！！

这是最难的 ，需要调底盘拉杆座的孔位，底盘四个拉杆孔不能在同一直线

先电脑画图，避震压缩的和避震展开的，定孔位 然后在定拉杆长度

键盘一下，要么避震改成垂直桥的位置，要么打磨传动

krark 发表于 17-2-23 12:39
这是最难的 ，需要调底盘拉杆座的孔位，底盘四个拉杆孔不能在同一直线

昨天调了一晚上```还是没调试出来

krark 发表于 17-2-23 12:41
先电脑画图，避震压缩的和避震展开的，定孔位 然后在定拉杆长度

额，这个太复杂了

countryman 发表于 17-2-23 12:43
键盘一下，要么避震改成垂直桥的位置，要么打磨传动

只是调节避震的角度的话，是没办法的，已经试过了

tongsiwei0517 发表于 17-2-23 12:45
昨天调了一晚上```还是没调试出来

这个很难的 要测试很多次

侧面投影上下拉杆四个固定孔，四点构成平行四边形就行。但是不同的长度组合有不同的几何特性，不要迷信