用良心说LOSI的直桥短卡做工用料马达电调都要要比90068强上一条街

上海金山车场 发表于 17-4-13 13:40
看情况，不过我们自己已经在开发金属桥了，设计的是可以支持差速的，这样就可以改后驱直桥短卡。当然也支 ...

改后驱得把中差锁上啊，有改件？

上海金山车场 发表于 17-4-13 13:40
看情况，不过我们自己已经在开发金属桥了，设计的是可以支持差速的，这样就可以改后驱直桥短卡。当然也支 ...

有锁中差的改件？

反正这两车都是不会买的，都看不上眼

能把68后桥草断的这需要多牛的开关手和必死的决心。。。。。当然毕竟林子大了啥鸟都有，具体如何只有玩的人才知道是自己手法问题还是车子本身问题。还是那句话，没有草不烂的车

这车很结实，我最近没坏过

结不结实不知道，只知道配件90068强上losi一条街

原厂后桥和前防撞到货，桥是新款带加强筋的，

sanfen 发表于 17-4-13 14:27
真车用直桥的最大原因是便宜，独立悬挂+能承受那个动力（900匹）的传动系统，比直桥贵多了。（king of th ...

精辟精辟，必须顶科普评论！！！

咖喱鱼丸 发表于 17-4-13 14:29
有锁中差的改件？

有啊，不是原厂后桥是锁死的吗，你后面改差速，正好那个锁中间咯

上海金山车场 发表于 17-4-20 21:14
有啊，不是原厂后桥是锁死的吗，你后面改差速，正好那个锁中间咯

拆了之后两个并不能交换