闲时制造 TAMIYA Bruiser 2改装 告别大脚怪！24号加细节

自从把LC70做出来以后，某一天和一位当地的朋友聊的实在投机，我俩都觉得实在不想玩所谓的性能车了！或者是各位迷人的Jeep牧马人，我没有其他意思，玩家都各有各的风格，小弟我只有做做仿真，才觉得世界都是我的…哈哈哈。
    我无意识看到前一久自己做的scx10的Bruiser山猪，我那尴尬症啊…从来没有这么强…我滴亲娘都不能拯救我那分钟的感受，现在看看当时大家留言都说车壳做的不错，就是桥太宽，我当时还不以为然，自认为好看，一时间还接收不到别人的评论，哎……现在想想，我错的一塌涂地…！
    前车之鉴，重新来做一台，让我好好改正，然后添加细节！
    说说这次整个的过程,主要问题有以下几个.
    1…MST CMX车架太短，短的有点不像10车，所以当你装在山猪壳子以后，长度错误就来了
，所以要延长。
    2…CMX固定车壳简直就是头大的事儿
    哪个高度最合适且不影响强度
    怎么固定最牢固，且用最少的螺丝螺纹，还要最方便的取下来。
    固定的同时还要保证电子设备的空间够不够。
    3…避震，也要各种配合，才有我所想要的姿态。
    4…调轴距！协调的另一个关键。
    5…做一些心情件来提高仿真。
    我说这些其实都是大家在做车时候会碰到的一系列的问题，只是大家平时都难得说，我在这里啰嗦几句罢了
最后说下，除了我自己不能做的一些心情件和OP件，我基本都是自己在工作台自己研究，然后动手做，用的都是其他地方拆下来的闲置的配件.
   图片正文开始…
   首先来个LOGO

开始！












固定方式，可以看下，是由MST原厂前杠切下，然后通过2MM铁板无损固定到山猪前脸的固定件那，通过车架前部的两边两根杠插入，后兜就用原厂的山猪后货箱凹下去的孔直接上垫片和螺丝。告别侧面固定的方式！




工作中

开始制作后挡泥板和加点点水贴

天线制作完成，说起这货，CC居然要卖80多.........我是他的十分之一的成本！

车架完成





配合最终完成后！






关于轮子大小大家看下对比，完全的视觉误差
用的其实就是1.9的轮毂加90的胎皮，只是我选择的白色显大，这两个车一模一样的胎，山猪是封闭轮眉。所以显大…其实一点都不大。随便怎么转向，都不会碰轮眉的


















两兄弟来一张




再来看看之前做的。来一个对比。

沙发

胎皮大了点

馋死我了

帅的，轮胎还是大了点？

有点毒

做的真好，推荐这种玩法

轮毂是真的大了

轮胎确实是大点！另外轮毂白色白色不是那么搭车身色！

danan94111 发表于 17-4-20 06:42
做的真好，推荐这种玩法

老玩家 又见面了