这个原因是碳刷与转向器之间接触问题。1.电机在高负荷运转下线圈发热,很轻松高于100度。表面温度没有那么高,长时间高温下线圈的转向器 碳刷都处于高温会严重影响电机性能。2.有刷电机在正常运转中,是有损耗的,碳刷与转向器不停的磨擦,正常碳刷损耗较大。在转向器表面会型成一些磨损后的粉墨沾在转向器上,转动时碳刷与转向器接触不好,会影响电机性能,也会加速发热。 楼主可以拆下马达,看碳刷是否磨尽(不是磨的一点没有,是要看还能不能够的转子的转向器那铜片上)。看转子转向器上是否很黑很脏,可以用很细的沙纸在上面轻轻打磨一下,并把铜片之间那小细缝弄干净。这样楼主电机就能复活。 如果线圈己经严重发圈有烧焦现象,那就没必要在修了。 新电机到手,要小电压来磨合一下,用4节或3节5号电池,转个半小时一小时都没问题。 车子越重越吃力,负荷越大,泥水也是有刷电机最大的至命点 玩攀爬玩的就是乐趣,不下水不带劲,适当玩玩,玩好处理一下,还是可以的。 本人非专业,见笑了 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016