本帖最后由 trackjay 于 18-2-10 13:36 编辑 前桥上车架。 前桥厂家已经组装好了,自己拿到还是再做做处理。首先就是拆开桥蛋加润滑油,相比ace1 jkmax简单很多,几颗螺丝拧下来就可以上油了,这里我忘记拍照片了。桥蛋上有一个m2的丝孔,这个是预留给后期升级的,建议自己找一个m2螺丝先封住。 前桥上螺丝需要自己紧固一下,c座和转向杯处特别要自己上螺丝胶。后期拆卸的时候如果有点紧不要用力拧,用电烙铁把螺丝烫一下再去。 注意前拉杆长度,有朋友下拉杆和后拉杆装错了,简单的分别然后拉杆的方法:后拉杆靠近球头处有两个杠简称中队长,前拉杆是3道杠简称大队长。后刀臂有字的靠近车头。 |
本帖最后由 trackjay 于 18-2-8 23:00 编辑 避震的安装。 现在还说不准哪个号数的油合适,我偏向于姿态,所以想阻尼小一点,先用150号的试试。绿油也是必备的,涂抹在密封胶圈上防止漏油。 Jkmax避震原本阻尼比较大,厂家为了控制避震完全拉出时避震芯的摆动所以加厚了下部密封胶圈中间的一个塑料环,当锁紧下面黑色盖子的时候胶圈压缩会把避震芯挤压的比较紧,这样不容易漏油,但是会感觉避震涩。这个环原来厚度2mm直接打磨到1.5mm会好很多。前避震可以调到比较顺滑快速回弹,后避震适当提高阻尼。现在只能大概调整,还是要车整备以后再进行微调。 重要的一点,避震下球头安装一定要打螺丝胶。 |
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