大巍
发表于 18-10-18 23:06:56
有营养,赞
完蛋孩子
发表于 18-10-19 00:56:02
厉害了,量产吗
赤流
发表于 18-10-19 01:11:32
强度肯定不行
电镀件
发表于 18-10-19 02:21:06
SolidWorks 学了多久
catt
发表于 18-10-19 08:58:20
哎,浪费了这么好的画图技术了,技术佩服,设计实在不敢恭维,多看看真车吧
zsx4mp
发表于 18-10-19 09:30:13
我每天都有空 发表于 18-10-18 16:04 static/image/common/back.gif
强度怎么保证?脆不脆?
天冷可能会脆
zsx4mp
发表于 18-10-19 09:31:45
TLekTom 发表于 18-10-18 16:36 static/image/common/back.gif
技术没得说,可是这审美……
不好意思,对仿真一点不感冒,只搞底盘和性能
zsx4mp
发表于 18-10-19 09:32:32
爱喝避震油 发表于 18-10-18 16:49 static/image/common/back.gif
膜拜造车大神。
建议前摆臂可以做的角度更大,行程可以更大一些,姿态更好。
说到姿态,如果是10车的话6s太 ...
受到减震器行程限制了,已经最大了。这车1:8
zsx4mp
发表于 18-10-19 09:33:56
fengshuyu 发表于 18-10-18 20:36 static/image/common/back.gif
看起来貌似是后驱车,后驱车前面用不了那么多避震的,一般都设计的很纤细,或者像真车那种拉杆的
1:8的车太细了受不住吧,况且这是打印的,强度要比注塑低
zsx4mp
发表于 18-10-19 09:35:07
爱喝避震油 发表于 18-10-18 16:50 static/image/common/back.gif
非常同意…既然已经是造车了,应该更漂亮一些…
我不玩仿真,只讲结构和性能。看我以前的车,连壳子都不加
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