大巍 发表于 18-10-18 23:06:56

有营养,赞

完蛋孩子 发表于 18-10-19 00:56:02

厉害了,量产吗

赤流 发表于 18-10-19 01:11:32

强度肯定不行

电镀件 发表于 18-10-19 02:21:06

SolidWorks 学了多久

catt 发表于 18-10-19 08:58:20

哎,浪费了这么好的画图技术了,技术佩服,设计实在不敢恭维,多看看真车吧

zsx4mp 发表于 18-10-19 09:30:13

我每天都有空 发表于 18-10-18 16:04 static/image/common/back.gif
强度怎么保证?脆不脆?

天冷可能会脆

zsx4mp 发表于 18-10-19 09:31:45

TLekTom 发表于 18-10-18 16:36 static/image/common/back.gif
技术没得说,可是这审美……

不好意思,对仿真一点不感冒,只搞底盘和性能

zsx4mp 发表于 18-10-19 09:32:32

爱喝避震油 发表于 18-10-18 16:49 static/image/common/back.gif
膜拜造车大神。
建议前摆臂可以做的角度更大,行程可以更大一些,姿态更好。
说到姿态,如果是10车的话6s太 ...

受到减震器行程限制了,已经最大了。这车1:8

zsx4mp 发表于 18-10-19 09:33:56

fengshuyu 发表于 18-10-18 20:36 static/image/common/back.gif
看起来貌似是后驱车,后驱车前面用不了那么多避震的,一般都设计的很纤细,或者像真车那种拉杆的

1:8的车太细了受不住吧,况且这是打印的,强度要比注塑低

zsx4mp 发表于 18-10-19 09:35:07

爱喝避震油 发表于 18-10-18 16:50 static/image/common/back.gif
非常同意…既然已经是造车了,应该更漂亮一些…

我不玩仿真,只讲结构和性能。看我以前的车,连壳子都不加
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