勇歌1987 发表于 18-10-21 19:56 static/image/common/back.gif
你好老兄，看了你的作品，很不错啊，想请你帮忙设计图纸，怎么联系呢
微信zsx4mp
Boss大人 发表于 18-10-22 08:57 static/image/common/back.gif
士总 你好！！！！
韶关市？
阿拉善跑沙漠
开了两天高速，终于在傍晚到达了河北大队的营地，与前来参赛的朋友会合。
第一次上沙漠刨沙，一个字就是爽，爽得我都忘了拍视频。
第一天收拾完已经很晚了，充上电就休息了。第二天充满电，先在营地里试试。
第一次跑陀螺仪灵敏度太低，油门一大就甩尾翻车了。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzg2ODYxOTYzNg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
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调高陀螺仪灵敏度之后，变得稳定多了，转弯也很听话，可以放开玩了。
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下一步将电池由3S增加为6S，动力猛增，起步时沙子推出去几米远（视频第10秒开始）。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzg2ODYzMjIwNA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
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一切准备就绪，开进沙漠。
沙漠里跑就是自由，没有乱七八糟挡路的东西，放开了跑。不过由于车小，越野车留下的车轮印就显得太明显了，一下就颠起来了。跑的挺过瘾，就是低价塑料轮辋太不争气，一跤就摔断了，看来将来还是得换金属轮辋。放上翻车的视频。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzg2ODY0MzE1Mg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
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备胎支架也摔断了。
拆掉备胎支架，换上备胎，不过后边就没再跑了，去玩真车穿越沙漠了。
zsx4mp 发表于 18-10-22 14:10 static/image/common/back.gif
韶关市？
天奶啊
阿拉善回来之后，对车的强度有了底，就决定去试试跳台阶。
先试了试慢点下台阶。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzg3MjIyOTUxMg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
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然后勇敢一跃。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzg3MjIyOTAwOA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
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又一个台阶。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzg3MjIzNTMyOA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
http://v.youku.com/v_show/id_XMzg3MjIzNTMyOA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
跳完台阶，感觉悬架和车架强度应该是没有问题了。
接下来就是一场大保养，然后改掉损伤部分的设计。
首先把前减震支架换成了没有镂空的结构，因为之前的镂空太厉害导致断裂了，靠扎带固定才坚持完了阿拉善一行。
更换完的没有镂空的减震支架，顺便加上了车身支架。
备胎支架从车架尾段独立出来，便于备胎支架损坏时更换。
完善了车身安装点，用蝶形螺母固定车身。
到此，这辆车就算完成了，一辆后驱直桥短卡。
再放一些照片吧。
楼主这种玩法体现不出车的强度的，飞个坡撞个车，才能体现车的强度，还有弱弱地问下总共花了多少钱
guanxipin 发表于 18-10-23 11:11 static/image/common/back.gif
楼主这种玩法体现不出车的强度的，飞个坡撞个车，才能体现车的强度，还有弱弱地问下总共花了多少钱
撞给谁看啊
花费难算，好多之前的库存配件，打印是自己做的，还有群友赞助的好多
能想实干！佩服，佩服
熊qc 发表于 18-10-19 10:22 static/image/common/back.gif
本车仿生
大写的服气http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/01.png
认真看完 还是强度和加工工艺限制了想象力。另外 保险杠真撞上 好像没有什么卸力作用 全靠材料硬扛 可以参考真车 做个吸能盒分体设计 可能更方便维修
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