wanglei0603 发表于 20-3-26 08:31 static/image/common/back.gif
我车崔油后转速升高。什么原因
您车要是催油后转速不提高那才叫有问题啊 兄弟
好贴好贴，收藏收藏
其实引擎调整就是一个空燃比的调整。如果了解了空燃比， 自己思考一下 调车思路就显而易见了
粘贴复制！image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/25.pngimage.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/63.png
极速后很难回到怠速，还可能是高温气堵了。化油器吸不上油。
关于排气管锥套只是消音的说法感觉有点武断了，你可以多找些排气切开都有锥套。其实那个锥套才是重点，那个锥度越大孔越小，谐振点上的功率提高的越多，但是谐振范围也越窄。如果不讲究消音，参考汽油机的排气，很多就是两个锥套焊接的纺锤形。
膀大腰圆 发表于 20-4-14 20:48 static/image/common/back.gif
关于排气管锥套只是消音的说法感觉有点武断了，你可以多找些排气切开都有锥套。其实那个锥套才是重点，那个 ...
我讲的是有前提的：“一般的rtr的排气管”。锥套当然是排气管的重要组成部分，但是一般的rtr尤其是那种可拆卸的排气管，谐振能力其实很弱，主要用途是消音。因为os那个页面（FAQ most asked qustion）现在打不开了，我没法把证据贴出来，这可不是我说的，是os的官网说的。这是原网址www.osengine.com/faq/faq-q652.html
开鸟撞飞机 发表于 20-4-14 22:54 static/image/common/back.gif
我讲的是有前提的：“一般的rtr的排气管”。锥套当然是排气管的重要组成部分，但是一般的rtr尤其是那种可 ...
那你说的第一个挡板是啥？
膀大腰圆 发表于 20-4-15 16:30 static/image/common/back.gif
那你说的第一个挡板是啥？
就这个套套，增压效果很有限，主要是消音。如果拆fw06的更差，外面看是漏斗，里面其实就一个孔。如果你非要说：“那你也不能说一点效果都没有吧”这种话，那我投降。
image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/202004/15/ZjYi7OwHonFX.jpg
image.rcfans.com/data/appbyme/upload/image/202004/15/fScg8GZxnAQL.jpg
精细！谢谢楼主