zhs 发表于 21-1-2 12:15:59

顺带说一下拆解中途又发现的一个问题,虽然可能没人看,但还是说下:
汽油5t引擎我是四点固定。原厂配备的四颗螺丝 螺纹部分均为9mm ,而中阳27cc的手拉部位的两个螺丝孔深度为15mm,插进去深度空余,吃牙太少,建议更换,前面离合支架孔深9mm正常。
5t中差用久了,两头的轴承会出现极大虚位,可以横向在中差支架里抽动,解决办法加垫片或者俩中差支架间距拉开防止滑动。

love大轱辘 发表于 21-1-3 09:27:22

小木公子 发表于 2020-12-31 07:17
观察得好仔细,确实如此,所以新胎就做太阳花,比较靠谱。还有一种用24MM结合器轮胎的方法,就和图片一样,用红牛或者旺仔罐子剪,有点费力,这样24MM基本就是23MM了

这是啥轮胎,挺好看的

love大轱辘 发表于 21-1-3 09:28:34

zhs 发表于 2021-01-02 12:08
中差座孔位,引擎固定座孔位,引擎底座孔位,均打孔完毕。测量中差孔位时费了老鼻子劲了。。。好在误差均不大。
中差再也不怕扫啦,中差离侧板最底端1cm高度左右,不怕磕
一个打孔的技巧:我是先在一块侧板上画出孔位钻穿,另一块侧板直接和先前一块重合打孔,这样好处是不用再画一边,孔也对得齐,坏处是第一块板子上的孔必须打准,因为它决定第二块的精准度。说的啰嗦了点

你的板子是让人帮切割还是自己割的?

zhs 发表于 21-1-3 09:43:32

本帖最后由 zhs 于 21-1-3 09:44 编辑

love大轱辘 发表于 21-1-3 09:28
你的板子是让人帮切割还是自己割的?

所有零件都是自己画的图,找人加工的。但孔位都是后来自己打的,因为画图怕画错了,改不了。其他一些小玩意儿是自己加工的

zhs 发表于 21-1-3 09:45:08

love大轱辘 发表于 21-1-3 09:27
这是啥轮胎,挺好看的

他这是大r 的白蝶胎呀

Monsterr 发表于 21-1-3 11:37:26

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_068.png

小木公子 发表于 21-1-4 22:29:47

love大轱辘 发表于 2021-01-03 09:27
这是啥轮胎,挺好看的

原厂小丁胎

lihengchong 发表于 21-1-6 12:42:11

太牛了,快更新,我要看:loveliness:

zhs 发表于 21-1-6 15:15:40

lihengchong 发表于 2021-01-06 12:42
太牛了,快更新,我要看

现在卡在中传这儿啦,要是图方便就买两节5t中传,截断打定位销孔,然后连接前后桥用万向轴。一节5t中传88,两节180大洋。虽然能接受,但还是想折腾一下自己用钢管做传动轴。成本50块。
然后就是刹车。由于空间限制,不打算弄中差刹车。直接四轮碟刹在转向杯上做文章。话说这大r的转向杯表面过于圆润。不像大f那横平竖直的方便固定。等碟刹到了固定也是个事儿。结合器也得换成24mm的。唉。慢慢来吧。

lihengchong 发表于 21-1-7 11:49:47

zhs 发表于 21-1-6 15:15
现在卡在中传这儿啦,要是图方便就买两节5t中传,截断打定位销孔,然后连接前后桥用万向轴。一节5t中传88 ...

我觉得搞得太复杂了就不适合爆艹了,容易故障
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