CEN 大R 翻新及改造！ （持续更新~）

顺带说一下拆解中途又发现的一个问题，虽然可能没人看，但还是说下：
汽油5t引擎我是四点固定。原厂配备的四颗螺丝 螺纹部分均为9mm ，而中阳27cc的手拉部位的两个螺丝孔深度为15mm，插进去深度空余，吃牙太少，建议更换，前面离合支架孔深9mm正常。
5t中差用久了，两头的轴承会出现极大虚位，可以横向在中差支架里抽动，解决办法加垫片或者俩中差支架间距拉开防止滑动。

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小木公子 发表于 2020-12-31 07:17
观察得好仔细，确实如此，所以新胎就做太阳花，比较靠谱。还有一种用24MM结合器轮胎的方法，就和图片一样，用红牛或者旺仔罐子剪，有点费力，这样24MM基本就是23MM了

这是啥轮胎，挺好看的

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zhs 发表于 2021-01-02 12:08
中差座孔位，引擎固定座孔位，引擎底座孔位，均打孔完毕。测量中差孔位时费了老鼻子劲了。。。好在误差均不大。
中差再也不怕扫啦，中差离侧板最底端1cm高度左右，不怕磕
一个打孔的技巧：我是先在一块侧板上画出孔位钻穿，另一块侧板直接和先前一块重合打孔，这样好处是不用再画一边，孔也对得齐，坏处是第一块板子上的孔必须打准，因为它决定第二块的精准度。说的啰嗦了点

你的板子是让人帮切割还是自己割的？

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love大轱辘 发表于 21-1-3 09:28
你的板子是让人帮切割还是自己割的？

所有零件都是自己画的图，找人加工的。但孔位都是后来自己打的，因为画图怕画错了，改不了。其他一些小玩意儿是自己加工的

love大轱辘 发表于 21-1-3 09:27
这是啥轮胎，挺好看的

他这是大r 的白蝶胎呀

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love大轱辘 发表于 2021-01-03 09:27
这是啥轮胎，挺好看的

原厂小丁胎

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太牛了，快更新，我要看

lihengchong 发表于 2021-01-06 12:42
太牛了，快更新，我要看

现在卡在中传这儿啦，要是图方便就买两节5t中传，截断打定位销孔，然后连接前后桥用万向轴。一节5t中传88，两节180大洋。虽然能接受，但还是想折腾一下自己用钢管做传动轴。成本50块。
然后就是刹车。由于空间限制，不打算弄中差刹车。直接四轮碟刹在转向杯上做文章。话说这大r的转向杯表面过于圆润。不像大f那横平竖直的方便固定。等碟刹到了固定也是个事儿。结合器也得换成24mm的。唉。慢慢来吧。

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zhs 发表于 21-1-6 15:15
现在卡在中传这儿啦，要是图方便就买两节5t中传，截断打定位销孔，然后连接前后桥用万向轴。一节5t中传88 ...

我觉得搞得太复杂了就不适合爆艹了，容易故障