Peteryang 发表于 23-7-2 14:40:48

充电俩小时 发表于 2023-07-02 14:23
有一个优点,就是假如差速舵机坏了也能锁止哈哈哈,可以省下两个舵机,干脆不装

那直接买直桥得了,哈哈

x夹夹x 发表于 23-7-2 15:31:08

km的差速也类似T4那样放松是锁止、拉紧是打开差速,我平时放家里架起来的时候总没事喜欢用手拨弄一下轮子看看另一边反转来验证差速正不正常,看来这个习惯要改改了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

充电俩小时 发表于 23-7-2 17:19:18

Peteryang 发表于 2023-07-02 14:40
那直接买直桥得了,哈哈

门桥通过性更好

Peteryang 发表于 23-7-2 17:21:52

充电俩小时 发表于 2023-07-02 17:19
门桥通过性更好

我是想说直接买锁差桥得了。   说错啦。

充电俩小时 发表于 23-7-2 17:40:57

Peteryang 发表于 2023-07-02 17:21
我是想说直接买锁差桥得了。   说错啦。

可以不用,但是必须有https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png这个是现在大部分攀爬大队的现状

皮登登 发表于 23-7-2 18:06:39

差速锁对于我来说就是个摆设https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png前后插舵机都拆了,差速永久锁死,选择困难症不适合功能太多,要不然平时就在来回选择开还是关,太费脑子最终的结论就是,功能越少问题越少,功能越少脑子越好

Peteryang 发表于 23-7-2 18:57:39

充电俩小时 发表于 2023-07-02 17:40
可以不用,但是必须有这个是现在大部分攀爬大队的现状

是的,有这个配置会增加很多乐趣。

开心盼盼 发表于 23-7-2 19:03:24

at4桥的那套差速锁绝对不如t4 使用和拆开一看便知道了。我也是感觉t4有专利或许。因为at4桥明显是逆向开发的 而且那套拉线很别扭其实。我也不想吹t4 只是那玩意设计的确成熟。但是我越看t4 越难看现在。哈哈。

Peteryang 发表于 23-7-2 20:33:55

开心盼盼 发表于 2023-07-02 19:03
at4桥的那套差速锁绝对不如t4 使用和拆开一看便知道了。我也是感觉t4有专利或许。因为at4桥明显是逆向开发的 而且那套拉线很别扭其实。我也不想吹t4 只是那玩意设计的确成熟。但是我越看t4 越难看现在。哈哈。

但是倒装句,山东人没错了。

Peteryang 发表于 23-7-2 20:34:46

开心盼盼 发表于 2023-07-02 19:03
at4桥的那套差速锁绝对不如t4 使用和拆开一看便知道了。我也是感觉t4有专利或许。因为at4桥明显是逆向开发的 而且那套拉线很别扭其实。我也不想吹t4 只是那玩意设计的确成熟。但是我越看t4 越难看现在。哈哈。

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