pyman 发表于 16-6-26 13:39 static/image/common/back.gif
这样改真心不如上xv01改，都一样在改了，tt02再怎么改都达不到xv01改的！
赞同，我先有了个XV01，又入了个TT02S，感觉TT02S跟XV01差距好大。。。不知道楼主这个TT02转弯半径有多大，02的操控性比XV01差好远。
zhaihao119 发表于 16-6-26 18:10 static/image/common/back.gif
赞同，我先有了个XV01，又入了个TT02S，感觉TT02S跟XV01差距好大。。。不知道楼主这个TT02转弯半径有多大 ...
樓主改這套件看起來跟xv01很像,應該可以改善轉向角度不夠大的問題.
轉向的問題跟束角,避震,車輛重心都有關聯,只能說這兩款車的車性本質就差很多
實在不合適一起比較.
AAFGU083 发表于 16-6-26 20:29 static/image/common/back.gif
樓主改這套件看起來跟xv01很像,應該可以改善轉向角度不夠大的問題.
轉向的問題跟束角,避震,車輛重心都有 ...
这个回复很是中肯！我买来TT02的目的也就是为了比较一下两者实际的区别。但XV01一直在op中，TT02跑一次后有些力不从心。只能放弃op这个TT02。不知楼主op后的TT02用起来如何。
zhaihao119 发表于 16-6-26 18:10 static/image/common/back.gif
赞同，我先有了个XV01，又入了个TT02S，感觉TT02S跟XV01差距好大。。。不知道楼主这个TT02转弯半径有多大 ...
改装完了好很多http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
zhaihao119 发表于 16-6-26 20:47 static/image/common/back.gif
这个回复很是中肯！我买来TT02的目的也就是为了比较一下两者实际的区别。但XV01一直在op中，TT02跑一次后 ...
现在看来还是可以的 等全部完成后 调试好 再给你看看
AAFGU083 发表于 16-6-26 12:52 static/image/common/back.gif
讚啦,想做就做,我目前是tt-02d type s 調整為拉力.之前有想過要上xv-01的擺臂,請問這個套件是專門給tt-02用 ...
tt02专用车高明显提高比原厂的话。 品牌是eagle tt02-14u-pl。尼龙材质版本 还有金属的可以考虑 价格贵一倍。但是不太好看
AAFGU083 发表于 16-6-26 12:52 static/image/common/back.gif
讚啦,想做就做,我目前是tt-02d type s 調整為拉力.之前有想過要上xv-01的擺臂,請問這個套件是專門給tt-02用 ...
日本amazon买的
今天完成了前边。准备睡觉 谢谢大家的评论有支持的也有觉得没必要的都很中肯谢谢。转弯幅度提升极其大 并且车高有三种高度选择可惜没有测量的工具 但是给你们上图啦最高的高度比原厂提升两倍以上
sunwg2577 发表于 16-6-26 10:56 static/image/common/back.gif
银子又花了不少吧
动力加上转向加上op 小2000了http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.png
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