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走火入魔 论坛元老 发消息
发表于 18-11-26 15:35:03 |显示全部楼层 来自: 中国
你不爱我了 发表于 18-11-26 11:54
我和新手说的,你们这些高手就不来来了嘛

你不爱我了
Lu°远 超级元老 发消息
发表于 18-11-26 17:44:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我就喜欢全油门,8,9000转挺正常
你不爱我了 论坛元老 发消息
发表于 18-11-26 20:19:26 |显示全部楼层 来自: 中国云南
8千9千就是比怠速高点
你不爱我了 论坛元老 发消息
发表于 18-11-26 20:25:14 |显示全部楼层 来自: 中国云南
冰雨零华 发表于 18-11-26 14:33
全油门离合器完全结合,引擎在厂家设计的转速区域及负载工况运行,连摩擦都没有何来磨损?

导致离合 ...

也许我是说错了,也不懂油车的但我很喜欢油车,也希望你以后多发点油车的贴子多多教教我们,终级fans你看我是怎么升上来的,都是提问除了死老鼠电都是油。

点评

冰雨零华  油车技术从引擎磨合到调校,有爆哥的精品贴参考 从离合器安装调校到车架调校,有我翻译的NT1 setup book参考 看完不能说玩得精,但至少玩得懂 我刚玩油车时一样没人教理论知识,烧了30升的燃料,废了两组的  详情 回复 发表于 18-11-27 00:27
worry 金牌 Fans 发消息
发表于 18-11-26 20:55:03 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
志鹏 发表于 18-11-26 08:07
抬着跑最好

服你
worry 金牌 Fans 发消息
发表于 18-11-26 20:57:22 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古
冰雨零华 发表于 18-11-26 14:33
全油门离合器完全结合,引擎在厂家设计的转速区域及负载工况运行,连摩擦都没有何来磨损?

导致离合 ...

高手来了
志鹏 金牌 Fans 发消息
发表于 18-11-26 22:07:19 |显示全部楼层 来自: 中国四川
我至今为止知道的唯一一家厂家建议不要长时间全油门的是sh的31级汽油机
47812325 论坛元老 发消息
发表于 18-11-26 22:47:21 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
好吧,就事论事,我开车经常全油门
你不爱我了 论坛元老 发消息
发表于 18-11-26 22:50:37 |显示全部楼层 来自: 中国云南
志鹏 发表于 18-11-26 22:07
我至今为止知道的唯一一家厂家建议不要长时间全油门的是sh的31级汽油机

我发的这个贴子是个人的看法和想法,谢谢你们的指导,新人入油真的太难,希望你们多给新手点帮助吧,我玩车的时候没有人教我,甲醇车又那么难,大佬们多来甲醇区坐坐
你不爱我了 论坛元老 发消息
发表于 18-11-26 22:57:50 |显示全部楼层 来自: 中国云南
刚入模时候没人教引擎温度可以到170

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