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侯薛林 超级 Fans 发消息
发表于 19-1-22 12:14:11 |显示全部楼层 来自: 中国四川南充
yugcta 发表于 19-1-22 08:29
拉杆卡轮就加大offset

我没表述清楚,其实跟et值没有任何关系,我说的卡死是最大转向时,内侧轮胎的转向杯与转向拉杆和滑轨之前成了一个特殊的角度,此事转向拉杆的推力被转向杯顶住,导致舵机无法回中
侯薛林 超级 Fans 发消息
发表于 19-1-22 12:33:21 |显示全部楼层 来自: 中国四川南充
ehvclry 发表于 19-1-22 09:11
个人觉得原厂op的那个分体式转向杯设计脑残,不是很好用。我一开始升级滑轨后就一直用零件编号为sak-d433的 ...

确实设计的不合理,浪费我很多时间
c99u9874 高级 Fans 发消息
发表于 19-1-30 15:06:52 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
还有你轮杯上的那块版,好像反了,就是那个倒钩都是朝着车内,本人也是d4玩家

侯薛林 超级 Fans 发消息
发表于 19-1-30 15:49:28 |显示全部楼层 来自: 中国四川
c99u9874 发表于 19-1-30 15:06
还有你轮杯上的那块版,好像反了,就是那个倒钩都是朝着车内,本人也是d4玩家

这是说明书的装法,当时觉得画反了,我反面也装过,还是感觉按照说明书装效果好一点
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