tekno410.3，大齿换同步轮，同步带，皮带传动，完美解决噪音问题

哈哈，好有创意

平时刷街小石头和尘土皮带真能顶得住吗。

瓶装牛奶 发表于 20-4-19 21:41
无耻了收藏了。。。哈哈哈。。。
看看我的K1怎么改。。
钢大齿和钢马达齿。。跟杀猪一样。。

哈哈哈杀猪

这个大齿套上去怎么固定？机米螺丝？会滑么？毕竟全车动力输出的输出点

一HUMMER一 发表于 20-4-20 08:28
平时刷街小石头和尘土皮带真能顶得住吗。

拉灰几排电了，没问题。但是皮带毕竟薄弱环节，所以买了10条皮带备用，断了换上去就是了。

我也不知道啊 发表于 20-4-20 10:41
这个大齿套上去怎么固定？机米螺丝？会滑么？毕竟全车动力输出的输出点

可以用几米螺丝固定。也可以扩孔的时候留点余地，直接挤压进去，我这个是挤压进去的，都没上机米螺丝。

reizv6 发表于 20-4-19 19:36
原厂齿轮没很大声阿 哥们是op的金属大齿？

原厂塑料大齿+原厂金属马达齿依然很杀猪，调间隙没用。

小摊摊 发表于 20-4-20 18:28
大齿72，马达齿20，请问这位同学，是体育老师说的减速比是3.8对吗？

为避免杠精，特更正一处错误，原文传动比3.8改为3.6。

凡先生 发表于 20-4-19 12:50

怕进草直接买个越野的透明车壳, 套上就行

这个学习了