新款卡吞来咯，大改动！

geely727 发表于 2020-07-03 05:50
感觉三千多的话和竞赛级基本上持平了，估计不少人更愿意选择竞赛级，不过这个升级不得不说真香

8车大脚RTR的怎么不要3000多,竞赛的3000多只能买车架.

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电竞扎哥 发表于 2020-07-02 22:46
价格呢，超过3000我觉得不少人会选择410 ，但肯定不少土豪哥会买新款的。2500左右，这样老卡屯3800的价格显得很呆二手就卖不掉了，   这波定价我觉得挺难的

定价3200左右。你mt410还要配轮胎车壳，而且两类车，我觉得这价格，肯定有人买

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讲道理也就那样吧，最有新意的是限滑差速器的加入，不过看原理感觉工作也不是很积极。虽然原厂7075避震架，前金属三角板，前后支撑看起来比较良心，但是当年禾宝st pro也是这个配置啊

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kevin0975 发表于 2020-07-03 07:06
竞赛级也就那样，各种偷轻，还是这个靠谱

至少我觉得价格合适会考虑，现款卡屯已经能和竞赛级跑圈了（毕竟野跑大家水平就这样），我不知道新款会有什么样的惊喜

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才入手了一个8车卡屯

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kevin0975 发表于 2020-07-02 22:58
3000肯定挡不住，定价470美元，这个车比410结实多了，410我用4s玩几下就弯了狗骨，卡吞6s老款素车都不怎么坏，何况这个升级版本

410的传动系统比禾宝还恶心

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这个改款很到位啊……原厂电设原本就不需要直接上合适的电设！不错的车子！

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价格比竞赛级竞速卡低，用料厚实很多，自带轮胎和车壳，我觉得挺有竞争力的，最主要是6S全系列车型都跟着有升级件了，这个真的很好

Arrma中国区总代理已经有现货了！

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臣本布衣 发表于 2020-07-03 01:07
坐等上市，很有购买欲望

国内上市了，arrma中国区总代理那边有。

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