蚊车品牌有哪些？哪位给科普一下！

oceanliu 发表于 2020-07-22 23:30
截止2020年7月
后驱漂移mk2
四驱漂移ma030
个人看法仅供参考

谢谢大佬 京商有020了，后驱准备上gld新上市的和mk2对比下

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oceanliu 发表于 2020-07-21 19:18
绝对大厂京商没有后驱漂移产品
Drz和未来drz2是atm出品 atm是开放式车架厂商里时间最久的 也是从小厂发展起来 虽然算是京商外最大的厂商 但是qc一直都是作坊水平 drz素车送钻头让玩家自己打孔这操作堪称前无古人后无来者 感觉这个品牌总体上在走下坡路
Gld是gl racing出品 目前开放式车架第二大厂商 这个厂家据说是设计人员从atm出走后另起炉灶诞生的 他家的glr gla以优秀的设计和精度被广大开放式车架玩家所赞许 但是江湖传言原设计团队再度出走 gld目前没上市只有图 从图上看设计没有太大亮点且铝件明显缩水 侧面印证了传言的可信度 我个人对gld持观望态度
Xrx是国外爱好者设计 国内代工的车架 属于爱好者自研产品 目前保有量比较大 玩家反馈良好
Mk2是国内dk大神研发 自己联系生产线生产的自研产品 产能很低 但是玩家反馈非常好 要买到需要花点功夫
Trc是国内团队研发 号称部分零件海外加工的自研产品 售价较高 设计新颖但个人觉得有些过于复杂 调整维护比较麻烦 目前出到第二代了
Art是国内设计国内生产的自研产品 售价亲民 设计比较有想法整合度较高 有点半开放的意思 没玩过不好评价精度和易上手度
Hgd1是国内著名草根车手兼设计师洪哥作品 设计上大量利用了miniq8的部件 充分发挥了模具的经济性 结构简单可调的东西不多 比较好打整 售价亲民 虽然很多人对这个车嗤之以鼻 我个人上手的感觉其实还是不错的 结构简单其实对于非老鸟来说绝对是利大于弊 而且洪哥长达6-7年专注售卖和改良miniq 零配件的供应简直稳如泰山 完全不用担心后期坏件配不到零件
我已经做好了这个回复被喷的觉悟 ……好车架每个人定义都不一样 我自己的看法就是花越少的代价(金钱以及调车的时间)能让这个车舒服的玩起来就越是好车 一顿爆改换件才能跑的舒服 我觉得是设计的失败

XRX也是国内老哥设计

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oceanliu 发表于 20-7-21 19:18
绝对大厂京商没有后驱漂移产品
Drz和未来drz2是atm出品 atm是开放式车架厂商里时间最久的 也是从小厂发展起 ...

大哥 预算 1k多点 是洪哥的miniq 比较好还是miniz 比较合适 主要想在家里瓷砖地玩

无瘾a 发表于 2020-07-26 00:34
大哥 预算 1k多点 是洪哥的miniq 比较好还是miniz 比较合适 主要想在家里瓷砖地玩

说真的我不太敢给新人推荐miniq 要玩好还是需要点调车基础和耐心的
这个价位选miniz的话呢是只能买到sport版本 信号很一般 控很一般
如果手里已经有控了的话 建议闲鱼买个二手q9或者hgd1 用自己的控 这样如果不喜欢也不至于亏太多 因为q系列保值率不如z
如果手里目前没控的话呢 买个sport版的miniz也可以 这样会带一把最基本功能的控 同样走咸鱼 会省心很多
切记这两样都不要op 不值得

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oceanliu 发表于 2020-07-26 01:53
说真的我不太敢给新人推荐miniq 要玩好还是需要点调车基础和耐心的
这个价位选miniz的话呢是只能买到sport版本 信号很一般 控很一般
如果手里已经有控了的话 建议闲鱼买个二手q9或者hgd1 用自己的控 这样如果不喜欢也不至于亏太多 因为q系列保值率不如z
如果手里目前没控的话呢 买个sport版的miniz也可以 这样会带一把最基本功能的控 同样走咸鱼 会省心很多
切记这两样都不要op 不值得

现在sport还一般？已经很不错了啊，很接近asf了，新手用完全够了

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Misaka丨ALD 发表于 2020-07-26 01:55
现在sport还一般？已经很不错了啊，很接近asf了，新手用完全够了

封闭的信号系统 兼容性很差 想玩个多车都不行 控功能也太少
信号速度和主流tfhss sfhss等制式相比 也不在一个水平上 虽说比以前好一些
Miniz想玩通用信号至少要去到evo 和开放车架相比 多车的代价太大了
仅代表个人看法哈 因为我可能是大车玩过来的 对于京商这种非开放信号的做法非常不赞同 会导致z的新手玩家想出圈和大车玩家进z圈的成本都挺大 所以楼主这个价位推荐z的sport 我也是有这方面的顾虑
如果是我面对楼主这个问题的话呢 我会选择蹲个二手q9 因为我已经有惯用的控 且对自己调整和操控能力以及耐性有把握 弄不好不会骂洪哥
如果楼主也是这样的话 q9无疑是更好选择 好歹四轮双摇臂悬挂 结构起点还是高一些 精度玩家多费点心就是了

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无瘾a 发表于 2020-07-26 00:34
大哥 预算 1k多点 是洪哥的miniq 比较好还是miniz 比较合适 主要想在家里瓷砖地玩

我推荐miniz。闲鱼收闲鱼出，不怎么亏，而且省心到手玩。

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oceanliu 发表于 2020-07-21 19:18
绝对大厂京商没有后驱漂移产品
Drz和未来drz2是atm出品 atm是开放式车架厂商里时间最久的 也是从小厂发展起来 虽然算是京商外最大的厂商 但是qc一直都是作坊水平 drz素车送钻头让玩家自己打孔这操作堪称前无古人后无来者 感觉这个品牌总体上在走下坡路
Gld是gl racing出品 目前开放式车架第二大厂商 这个厂家据说是设计人员从atm出走后另起炉灶诞生的 他家的glr gla以优秀的设计和精度被广大开放式车架玩家所赞许 但是江湖传言原设计团队再度出走 gld目前没上市只有图 从图上看设计没有太大亮点且铝件明显缩水 侧面印证了传言的可信度 我个人对gld持观望态度
Xrx是国外爱好者设计 国内代工的车架 属于爱好者自研产品 目前保有量比较大 玩家反馈良好
Mk2是国内dk大神研发 自己联系生产线生产的自研产品 产能很低 但是玩家反馈非常好 要买到需要花点功夫
Trc是国内团队研发 号称部分零件海外加工的自研产品 售价较高 设计新颖但个人觉得有些过于复杂 调整维护比较麻烦 目前出到第二代了
Art是国内设计国内生产的自研产品 售价亲民 设计比较有想法整合度较高 有点半开放的意思 没玩过不好评价精度和易上手度
Hgd1是国内著名草根车手兼设计师洪哥作品 设计上大量利用了miniq8的部件 充分发挥了模具的经济性 结构简单可调的东西不多 比较好打整 售价亲民 虽然很多人对这个车嗤之以鼻 我个人上手的感觉其实还是不错的 结构简单其实对于非老鸟来说绝对是利大于弊 而且洪哥长达6-7年专注售卖和改良miniq 零配件的供应简直稳如泰山 完全不用担心后期坏件配不到零件
我已经做好了这个回复被喷的觉悟 ……好车架每个人定义都不一样 我自己的看法就是花越少的代价(金钱以及调车的时间)能让这个车舒服的玩起来就越是好车 一顿爆改换件才能跑的舒服 我觉得是设计的失败

大佬解答的真棒

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oceanliu 发表于 2020-07-26 01:53
说真的我不太敢给新人推荐miniq 要玩好还是需要点调车基础和耐心的
这个价位选miniz的话呢是只能买到sport版本 信号很一般 控很一般
如果手里已经有控了的话 建议闲鱼买个二手q9或者hgd1 用自己的控 这样如果不喜欢也不至于亏太多 因为q系列保值率不如z
如果手里目前没控的话呢 买个sport版的miniz也可以 这样会带一把最基本功能的控 同样走咸鱼 会省心很多
切记这两样都不要op 不值得

京商新版sport信号已经优化的很好了(无限接近asf信号)，老版的信号确实不行。

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oceanliu 发表于 2020-07-26 10:20
封闭的信号系统 兼容性很差 想玩个多车都不行 控功能也太少
信号速度和主流tfhss sfhss等制式相比 也不在一个水平上 虽说比以前好一些
Miniz想玩通用信号至少要去到evo 和开放车架相比 多车的代价太大了
仅代表个人看法哈 因为我可能是大车玩过来的 对于京商这种非开放信号的做法非常不赞同 会导致z的新手玩家想出圈和大车玩家进z圈的成本都挺大 所以楼主这个价位推荐z的sport 我也是有这方面的顾虑
如果是我面对楼主这个问题的话呢 我会选择蹲个二手q9 因为我已经有惯用的控 且对自己调整和操控能力以及耐性有把握 弄不好不会骂洪哥
如果楼主也是这样的话 q9无疑是更好选择 好歹四轮双摇臂悬挂 结构起点还是高一些 精度玩家多费点心就是了

开放的肯定会更好，但是说实话现在kt531p如果是新手入门的话完全够用了，新手把精力多放在练操作上比研究信号制式还是有用多了，更何况还是玩漂移，如果有配evo的钱，我觉得还不如直接上手开放式车架，如果只玩漂移的话  sport我觉得是个更好的选择

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