oceanliu 发表于 2020-07-21 19:18
绝对大厂京商没有后驱漂移产品
Drz和未来drz2是atm出品 atm是开放式车架厂商里时间最久的 也是从小厂发展起来 虽然算是京商外最大的厂商 但是qc一直都是作坊水平 drz素车送钻头让玩家自己打孔这操作堪称前无古人后无来者 感觉这个品牌总体上在走下坡路
Gld是gl racing出品 目前开放式车架第二大厂商 这个厂家据说是设计人员从atm出走后另起炉灶诞生的 他家的glr gla以优秀的设计和精度被广大开放式车架玩家所赞许 但是江湖传言原设计团队再度出走 gld目前没上市只有图 从图上看设计没有太大亮点且铝件明显缩水 侧面印证了传言的可信度 我个人对gld持观望态度
Xrx是国外爱好者设计 国内代工的车架 属于爱好者自研产品 目前保有量比较大 玩家反馈良好
Mk2是国内dk大神研发 自己联系生产线生产的自研产品 产能很低 但是玩家反馈非常好 要买到需要花点功夫
Trc是国内团队研发 号称部分零件海外加工的自研产品 售价较高 设计新颖但个人觉得有些过于复杂 调整维护比较麻烦 目前出到第二代了
Art是国内设计国内生产的自研产品 售价亲民 设计比较有想法整合度较高 有点半开放的意思 没玩过不好评价精度和易上手度
Hgd1是国内著名草根车手兼设计师洪哥作品 设计上大量利用了miniq8的部件 充分发挥了模具的经济性 结构简单可调的东西不多 比较好打整 售价亲民 虽然很多人对这个车嗤之以鼻 我个人上手的感觉其实还是不错的 结构简单其实对于非老鸟来说绝对是利大于弊 而且洪哥长达6-7年专注售卖和改良miniq 零配件的供应简直稳如泰山 完全不用担心后期坏件配不到零件
我已经做好了这个回复被喷的觉悟 ……好车架每个人定义都不一样 我自己的看法就是花越少的代价(金钱以及调车的时间)能让这个车舒服的玩起来就越是好车 一顿爆改换件才能跑的舒服 我觉得是设计的失败
还有一个叫drx |
