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整个原味大F吧

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伴你一世

元老 Fans 发消息

发表于 20-8-17 21:24:07 来自手机 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

mr.sid 发表于 2020-08-07 12:12
配合6061材质的差速杯，相信比原厂更加抗造。啥时候有7075差速壳子啊

会有的…

来自苹果APP客户端

mr.sid

终极 Fans 发消息

发表于 20-8-17 21:25:15 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

这台车只有两个电池盒支架用了若凡的，一个电池盒是不知名品牌，但是能通用。其他稍微op了一下，把原厂容易出问题的地方强化了一下。能用从4.6上换下来的原厂螺丝就用原厂螺丝，没有之前弄4.6这么寻求结实，4.6是能用12mm不用10mm，这台大f除了个别地方10mm不够，其他尽量用了原厂螺丝，毕竟电车重啊，少2mm的长度，10个螺丝就少了20mm，也算减少一点重量。整体装下来还是感觉结实的，老归老，有他独特的味道。装了防滚架是想保护一下电调，而且手里没有电车壳子，新壳不高兴弄了。开的孔就当散热吧，反正电调风扇不值钱，好盈的风扇也是很垃圾的，暂时也不高兴换了。说说最喜欢的几个零件吧，原厂op.转向，原厂op散热电机板，碳纤维板。板子虽然不是原厂op，精度倒是不错，除了电机板子孔位4个里面有2.5个孔有点偏2-3mm肉眼可见，其他很紧实。装上没有什么虚位，加了rpm护板后底盘可以随便蹭，不怕刮侧板。还有一种轻量化的错觉。不装电池的话车身还是蛮轻的，比4.6轻一些。上了轮胎电池肯定更重一点。后期再收一套a720，装好免拉，也就基本不高兴折腾了，不想玩了就放着看看。看看心里也舒服啊。以我浅薄的知识来看，这些年侧板大脚没有怎么更新，有没有中差我不是很在意，喜欢没有中差这种纯粹的感觉，坏不坏看手法，暴力肯定不会长久。大F已经随着HPI的半死不活走向了他的余晖，曾经他达到多少的高度，现在他就有多么的落寞。咸鱼数据多的一比，配件，散件，原厂件，零件不值钱，拆件不值钱，只剩稀有op还值钱。有幸加入了一个微信群，里面都是savage的忠实粉丝，不管电savage也好，油savage也罢，买不到配件海淘，淘不到自己找加工厂加工，总之各种折腾。曾经还对HPI的复活抱有一丝希望，如今却觉得HPI辜负了这帮还热爱着savage的玩家。且玩且珍惜吧，踩住他辉煌的尾巴，以后不会再有了。