我不会买罗西原厂磨合的引擎

原厂磨合有它的道理
不放心的话自己磨合也未尝不可，多动脑多研究多请教，何况论坛还有技术贴，线上加线下的综合，磨合其实并不难！

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彬少 发表于 20-9-6 19:35
原厂磨合应该比国内玩油车的人自己磨的要好

我的意思不是原厂磨的不好、只是不想舆这些经过严格训练的精英相处不久便要分开

我觉得嘛，出厂磨合总比大部分人自己磨合要好，毕竟厂家虽然要赶量，但前提也是要保证质量的。

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suluowen123 发表于 2020-09-06 20:35
同样的道理，在高速公路看见未上牌，未做车厢的货车拉到120＋码。当时真心痛那些车主。

从生产线下线到库房这一段，一般的车厂都是请拉力选手来开车的。那些司机都是能开多快，就要比多快还快上一些的开，争取一天多些收入

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我怠速磨了10箱油，温度100，发动机声音还是比较杂，不纯，到底是什么原因

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GLOBE 发表于 20-9-7 13:42
我怠速磨了10箱油，温度100，发动机声音还是比较杂，不纯，到底是什么原因

因为怠速转速太低，虽然磨了10箱，但引擎还没有磨开。

蛇GT 发表于 20-9-7 04:17
我的意思不是原厂磨的不好、只是不想舆这些经过严格训练的精英相处不久便要分开

车机属于abc上锥结构 原则上 开车需要尽快进入高转  保证到达工作温度 打开上上锥

看没是要试过自己磨合才知道碰壁啊亲

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也想知道你所说的视频在哪看

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肥仔威 发表于 20-9-8 23:07
也想知道你所说的视频在哪看

https://haokan.baidu.com/v?vid=4632464736091256859