LC侧撞断插销的问题，原因在轮胎上

这个车感觉出的有些匆忙

来自苹果APP客户端

问题是赶紧方案肯定是推出op件再让你买买买，肯定不会免费发给买家。之前反馈了好多问题都说在过年没空处理，已经出现这么多问题总归应该上班一两天就有个说法，结果现在声音都没有。

来自安卓APP客户端

科普一下，这个轴头突出的情况是轮毂offset（外突）值的原因。为了配合不用的车型，包括不同的车宽，选择合适的外突值的轮毂来达到最佳设定。你看我的xv跟我的老款lc自改拉力，为了配合190宽度的车壳，使用的0度轮毂，轴头同样外突。再看看我的小rey短卡，也使用的0度轮毂，轴头同样外突。所以这不是新lc战损的理由。lc加油。

来自安卓APP客户端

yegeyueren 发表于 2021-02-21 22:44
问题是赶紧方案肯定是推出op件再让你买买买，肯定不会免费发给买家。之前反馈了好多问题都说在过年没空处理，已经出现这么多问题总归应该上班一两天就有个说法，结果现在声音都没有。

目前我倒是没什么问题，换了闲置的田宫拉力胎算是解决了问题。
晚上又在广场玩了一排电，飞坡n次，给儿子玩的时候他还满油门撞了滑板车，ptg飞出去老远，我都以为肯定战损了，结果居然没事，这车子还是很耐造的。

来自安卓APP客户端

反正最好玩的永远是下一辆车，期待近期商家给出的解释吧，目前就后接杯咔咔响，省一对CVD结果就这样，还有大齿密封性不好，玩了几次得拆开清理不然能把里面填满了。

来自安卓APP客户端

原厂胎我直接都没用 玩到现在也没战损 所以lz说的这个非常科学

来自安卓APP客户端

还有原厂带的胎皮壁 太薄  我换了一次lc短卡的胎皮  简直无敌 就是挂车壳

来自安卓APP客户端

无论你换多大off的轮胎都没用，测撞还是会坏，首先得告诉你，销子断是因为摆臂和c座之间的剪切力过大导致的，然后，轮子在各种方向的撞击中，只有侧面撞击才会让这股剪切力最大，换轮子没有用，不管你怎么换，冲击力都会传到c座-销子-摆臂，在传到c座前的力只有两种路：轮子-结合器-c座，另一种是传动轴（锁胎螺母拧的那小段，就是你把沙袋搓出洞的那）-结合器-c座。总而言之，lc的缺点很明显2mm销子-易断！

来自安卓APP客户端

其他车型也一样呀，特意看了4辆不同的10车，都是突出的，怎么这变原罪了？

设计上来讲2MM扩3MM的没问题的,基本上不用担心胶件的质量问题,2S野跑超级耐玩得