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hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-20 17:59:31 |显示全部楼层 来自: 中国山东
玩2WD Slash的朋友可能遇到一些扫大齿的情况,或者48P齿轮调整齿间距不好调的。本人一台Pro2,波箱大齿淘宝98一个,虽然我的没扫,但是本着下地扫齿的可能性,用手里之前玩四驱死老鼠留下的雷魔大齿手撸了进去,雷魔大齿8块一个,下地无所畏惧。


第一步,把雷魔大齿两面的凸起部分用手钻磨掉,使两面都是平面,图三是贴了限滑片之后的,制作过程没拍



限滑片Slash 2WD的我没有了,忘了长啥样最好买雷魔那个原厂的限滑片,一对几块钱,耐磨。我这红色的淘宝买的红钢纸,有一定硬度,耐磨。厚度建议2MM,这样雷魔大齿中间的轴承厚度没有限制。Slash 2WD的限滑部分可能没啥影响。


把限滑片剪裁一下,中间露出放轴承的大小,然后把限滑稍微用胶固定在齿轮上。中间的轴承不是用来滚动的,因为图3的轴正好5MM,所以轴承只是一个固定作用,轴承规格5*11*4或者5*11*3,(4或者3是厚度)5*11*4就是Slash后C座的轴承尺寸。



这样装好,马达齿换32P的,就可以实现后驱波箱32P齿轮的更换了。由于我的是PL波箱,Slash的波箱理论上也可以这么搞。大概就是这样的一个过程,所有的后驱波箱基本上都可以用雷魔这个大齿来替换,再也不用担心绝版车找不到大齿的尴尬,也可以放心地板油了。抛砖引玉吧,大家有好的方法也可以交流~
hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-20 21:38:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
吐血...审核成功
hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-20 21:43:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
国产品牌不配有名字因为上了国产牌子的名字给我吞了俩小时才放出来
头像被屏蔽
发表于 21-3-20 21:45:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-20 21:45:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
理论上所有A厂或者T厂,限滑是两片夹住,套在轴上的大齿,都可以用这个方案来替换大齿。
hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-20 21:46:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东

还是管理有良心,给我把帖子放出来了
hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-20 21:54:52 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
不忘初心使命 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-20 22:27:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
这种改法应该只适合proline波箱吧
hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-20 22:29:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
不忘初心使命 发表于 2021-03-20 22:27
这种改法应该只适合proline波箱吧

A厂的SCX10波箱我也这么改了,好像Slash 2WD的限滑结构不太一样。我忘了Slash啥样的了 国产大齿好像能直接拧在2WD的大齿位置上,但是波箱罩子盖不上。
p314182391 中级 Fans 发消息
发表于 21-3-20 22:33:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
支持一下,我的扫了换了原厂的,以后就知道了
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