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hgjdv 元老 Fans 发消息
发表于 21-3-24 05:52:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
yugoolge 发表于 2021-03-23 23:25
实际上2wd的越野大齿和slash 2wd也大部分是通用的,我试过TEAM C、某耀华等也都可以用连摩擦片一起的方式来替换Slash 2wd的波箱齿。然后还有一个更省钱的办法是买某鱼上面某些攀爬车的中波箱,其实这个结构基本也是2wd越野后波的结构,这样不但大齿,里面的换向齿和轴承甚至差速这些也可以一网打尽了。

好办法
不晓得在此 金牌 Fans 发消息
发表于 21-5-12 10:39:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
yugoolge 发表于 2021-03-23 23:25
实际上2wd的越野大齿和slash 2wd也大部分是通用的,我试过TEAM C、某耀华等也都可以用连摩擦片一起的方式来替换Slash 2wd的波箱齿。然后还有一个更省钱的办法是买某鱼上面某些攀爬车的中波箱,其实这个结构基本也是2wd越野后波的结构,这样不但大齿,里面的换向齿和轴承甚至差速这些也可以一网打尽了。

但攀爬波箱是直轴啊,压根没有差速器在里面的
gxshesj018 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-13 09:21:46 |显示全部楼层 来自: 中国广西百色
太好了!  我也是pro的波箱,换了才后悔……齿轮还是48p的,然后电机齿也难找,48p还要5轴的,就是啰嗦。 我原来也看过别的大齿,一直苦于尺寸问题,终于有人先吃了螃蟹真好!
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