Traxxas大E，REVO2.0与Arrma流浪者恶霸的故事

JANGRIM 发表于 2021-06-26 08:36
主流大脚车我基本都有了，唯独没买大E，因为玩车太过于暴力，大Ｘ倒是不错，没OP玩的也不错，之前一直很喜欢大E可是后来喜欢空翻就一直没买上，加上本地很少人玩大E，不过看着做工挺好的，有机会可以试试，流浪的确是结实，但是装车手法不敢恭维建议厂家换一批装车大妈，属实有点坑，明明挺好的车，因为装车手法问题导致很多新手买了就出现问题，对玩车失去信心。大E这车我觉得我玩的全OP不然下地基本活不过五分钟。新车的流浪让我玩的基本下第一次干坏一次，现在OP的件都有一台新车了。
这两个厂家的车我都好几辆，总体就是，一个细致精美，一个粗框狂野的感觉。不能说哪个车不好，都是看手法。我的大S快十年了，一次没坏过，什么都没换过。依然很好。

土豪哥请分享一下你的经验，买这么多车如何不挨骂，我是腆着脸硬挨。

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landyshenv1 发表于 2021-05-23 17:44
新款大e2.0真的需要拿到手玩过才知道和以往的旧款玻璃E有什么不同，没玩过的人是永远不会懂，说来说去也就是那几句老三样，不op没法玩，玻璃，塑料车
说说我个人碰到的问题
1 狗骨特别是后轮狗骨偏软，十组电后出现坑，但好在价钱不贵
2 前防磨片容易脱落，几次脱落后固定摆臂插销的孔就有豁口了，办法是在它上面打几个孔，用扎带把它和前防撞绑在一起，之后就没出过问题了，扎带磨断了及时更换即可，千万不要去op成金属。。。
3 舵机太辣鸡了，三十组电后就全部去世了，下地前精心调试过转向拉杆以保证舵机互不较劲，但还是扫了，电调电机倒是没啥问题
4 太重，到现在还不明白这塑料车为啥会这么重，带电池有13斤。。。
5 维修保养比较麻烦，特别是拆差速支架，真的费劲
6 转向球头容易脱落，脱落后建议往孔里塞丝套或者其他填充物

这车我个人认为买回来后调试完转向拉杆并且备俩30kg以上的舵机就可以下地操了，不需要任何op，坏哪儿修哪儿

非常详细。

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特种矿卡轮胎 发表于 2021-07-15 00:59
土豪哥请分享一下你的经验，买这么多车如何不挨骂，我是腆着脸硬挨。

埃老婆骂骂？搞活动买一送一，或者朋友有事寄存在这里。寄存的条件吗就是我可以随便玩。存着存着就成自己的了，媳妇就不问了

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