M111 发表于 2021-06-20 17:46 T厂拉力姿态也很不错的,原厂有刷动力玩起来也很舒服,不乱改无刷的话,是比较耐玩的。 但是,T厂拉力最大问题就是车壳没得换,轮胎没得换,而且原车的车壳比例不是很好。 PTG就不用多说了,有一些小毛病,但总体算不错的,瑕不掩瑜。 最关键是PTG标准10车尺寸,可选车壳多,轮胎多,不用为车壳轮胎发愁。而且都是用田宫壳,细节外观没的说。 至于怎么选,我个人喜欢车壳,轮胎漂亮一点的,所以倾向PTG |
GTX675m 发表于 2021-06-20 18:04 专业!!!!那和km和wr8比呢。 |
hahaygy 发表于 2021-08-09 12:15 xv01主打操控,ptg相对省事一些。我的xv01还不敢像ptg那样无刷动力全油门漂移。但是xv01有刷动力也基本够用的 |
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