飞神atom后蝴蝶架脆弱和讨论

噢噢 发表于 2021-06-13 13:13
楼主避震弹簧往下拧多少

拧到底的，即便这样还是会触底的哈哈

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李番茄 发表于 2021-06-13 13:57
拧到底的，即便这样还是会触底的哈哈

那应该就是石头磨的，今天早上去附近学校操场玩了，还有后蝴蝶板也不出意外的弯了，拆下来铁锤妹妹伺候

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andrewend 发表于 2021-06-13 14:25
那应该就是石头磨的，今天早上去附近学校操场玩了，还有后蝴蝶板也不出意外的弯了，拆下来铁锤妹妹伺候

哈哈哈哈哈，正常操作

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landyshenv1 发表于 2021-06-13 11:45
避震架没有实心的。。。而且实心的也会弯
6mm碳纤维能断的话，你金属避震架的车底盘已经弯了
不要用钛合金，不说三遍了，那玩意儿最大的作用是偷轻，不是增加强度
自己会测绘的话自己测绘一下尺寸，某宝上找碳纤维定制商家多定制几个，比你买成品便宜很多

钛合金的密度比铝合金大不少了，所以最大的意义并不是偷轻。另外，大部分钛合金的抗拉强度也不是铝合金能比的，用的才会知道

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野心家666 发表于 2021-06-13 16:17
钛合金的密度比铝合金大不少了，所以最大的意义并不是偷轻。另外，大部分钛合金的抗拉强度也不是铝合金能比的，用的才会知道

我可能表述的不清楚，我的意思是钛合金用在模型上最大的意义是用于偷轻，不用做偷轻的话没必要用它，而且价钱也贵

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landyshenv1 发表于 2021-06-13 16:28
我可能表述的不清楚，我的意思是钛合金用在模型上最大的意义是用于偷轻，不用做偷轻的话没必要用它，而且价钱也贵

但是强度也确实是比7075高的

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李番茄 发表于 2021-06-13 13:57
拧到底的，即便这样还是会触底的哈哈

我也是

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李番茄 发表于 2021-06-13 12:40
定位不一样，这个车的定位就是坦克，暴力。所以这样的缺陷就非常突出，也不能因为这个车的价位在这，就对他的缺点闭口不谈，这个缺陷是广泛发生，而不是个例.

你要搞清楚一件事，坦不坦不是厂家宣传说了算的。。。
是用料和设计决定的
成本定价又决定用料和设计
我还是建议你用6mm碳纤维

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好像有飞神加工定制的蝴蝶板，之前有个贴子

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用料和设计已经比较讲究了，而且这种车子说实话成本也不高，这样我觉得行了

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