关于一点PTG的想法，欢迎讨论

jery 发表于 2021-11-05 19:58
回你英文不回你中文不代表他们只重视国外市场吧。

再补充个事实吧。在facebook上面有LC的账号和组，用来跟粉丝们以及相互交流，发一些新闻和信息，偶尔会做活动，比如给产品提意见然后抽奖，产品打折或者送配件。反观国内，LC好像没有微博一类的吧。据我所知，没有，也从来没有过征集玩家建议和抽奖类似的活动。
关于邮件的问题。

某位拉力区贵宾，曾发长文邮件建议LC出拉力，这个是有帖子和邮件截图的，但是到人家发帖也没有回复。
我前几个月，想咨询产品问题，用国外邮箱英语发送邮件，就很快有回复。

这里只说事实，不加以评判。以免曲解，造成不必要的误会。

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BladeRunner 发表于 2021-11-06 00:31
LC有微博，几年没更新了。
对国内市场的意见真是不重视，对洋人就态度好好。

谢谢老兄补充勘误

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ptg2什么都可以,就只有一点，价格
感觉只能到800-999之间，发行价非要1399，真的是想x想疯了

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狂野飙车9 发表于 2021-11-06 08:09
ptg2什么都可以,就只有一点，价格
感觉只能到800-999之间，发行价非要1399，真的是想x想疯了

车架价格确实贵了，而且配件也贵，接杯质量也不行。

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缝合怪海鲜市场800入了台。到手没下地几次。没太大乐趣。漂移尾巴太甩，过弯转向不足，越野通过性差。玩壳？哈哈哈。

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外来客 发表于 2021-11-15 12:41
缝合怪海鲜市场800入了台。到手没下地几次。没太大乐趣。漂移尾巴太甩，过弯转向不足，越野通过性差。玩壳？哈哈哈。

出ptg入tt02田宫教育模型

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其实感觉ptg的定位和traxxas系列的rtr产品有点像，只是他只提供车架，电设都是由自己搭配，组合性更好，面对的用户大多为入门或者想尝鲜的用户，对于新手用户只要保证车耐艹就够了，手感方面的问题还不如这个车能不能跑直。对于结构方面，我感觉可以用“复刻”这一词，复刻谁就不说了，倒是为x4用户提供不少便利，吸取其他车辆优秀的地方，汇集于在一辆车上，拉力也许只是lc看到拉力车的车型在自己系列中比较欠缺，想要完善自己的车型，才做的这一辆车，在超人的视频中有提到ptg的转向角度偏小，就感觉ptg并不是为了做拉力而做拉力，拉力特性应该就是转向大，好控制，车身灵活，同时速度快，但ptg只做到了后面，最重要的一点没有，我自己没有ptg，打算也入一辆，试试ptg的手感，也话说回来，现在做拉力的，我所知道只有：hpi wr8 、km（和wr8结构一样）、田宫的xv01、traxxas的拉力（还只有有刷）我就真不知道其他的；这就没了！！我还怎么选？？所以这时候横空出世的ptg市场就特别大，竞争对手少得可怜，也算lc碰对路，大收一波。

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土右 发表于 2021-12-15 18:38
其实感觉ptg的定位和traxxas系列的rtr产品有点像，只是他只提供车架，电设都是由自己搭配，组合性更好，面对的用户大多为入门或者想尝鲜的用户，对于新手用户只要保证车耐艹就够了，手感方面的问题还不如这个车能不能跑直。对于结构方面，我感觉可以用“复刻”这一词，复刻谁就不说了，倒是为x4用户提供不少便利，吸取其他车辆优秀的地方，汇集于在一辆车上，拉力也许只是lc看到拉力车的车型在自己系列中比较欠缺，想要完善自己的车型，才做的这一辆车，在超人的视频中有提到ptg的转向角度偏小，就感觉ptg并不是为了做拉力而做拉力，拉力特性应该就是转向大，好控制，车身灵活，同时速度快，但ptg只做到了后面，最重要的一点没有，我自己没有ptg，打算也入一辆，试试ptg的手感，也话说回来，现在做拉力的，我所知道只有：hpi wr8 、km（和wr8结构一样）、田宫的xv01、traxxas的拉力（还只有有刷）我就真不知道其他的；这就没了！！我还怎么选？？所以这时候横空出世的ptg市场就特别大，竞争对手少得可怜，也算lc碰对路，大收一波。

还是要玩过再做评价，我也是从tec2.0玩到ptg的，10车拉力就这么几款，t厂10车连拉力都算不上，玩过ptg之后才发现手上的traxxas tec操控，姿态上要差好多，当然还有拉力神车xv01大家都说好的，下一部就准备试试

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