各位老鸟 想买个甲醇大脚～来帮帮忙参考一下多谢～！

Gsz 发表于 2021-12-28 17:16
兄弟，这几款车都有他的优点。都是不错的车。4.6不用说。经典老车。优点是结实。配件也很多，而且改件非常多还有魔改套件。比如双发，新款老款的区别目前还不清楚，可以观望一下。3.3系列车架非常精致，而且trx的电启动非常省心，升级件也很多，有人说发动机很一般。其实有没那么不堪。而且也有通用发动机改件。这个不用担心。京商的车样子非常帅，而且直桥油动他算是硕果仅存。缺点是升级件巨贵。总结起来就是存在都有他的道理。尤其这些都是老车。肯定有他的过人之处。还有啥想知道的可以说说

伙计，你这文采好啊

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新款4.6

个人推荐4.6先不说耐玩不耐玩 这三个车说实话都有电版 但是4.6和mad电版只是发动机那个位置变了车架稍有变动但是不大 但是revo的车架有很大变化配件很多与电版不通用 导致了 配件也是问题  我玩过朋友的revo 姿态真没得说 但是我手上也有4.6姿态差不很大 但是mad姿态就有点尴尬了 最重要的是发动机 4.6的发动机可以用其他品牌发动机 因为底座都通用的  但是3.3完全不通用 你要么改底座 要么换原厂发动机  但是原厂这个发动机很矫情 没有mad或者4.6那么皮实杠造 综合来看 4.6各方面优势都很高 而且新老款差别不大配件都通用  mad姿态不行 但是仿真可以三速加链条可以尝试下 最后3.3姿态可以 但是配件发动机问题一直困扰很多人 所以你自己考虑一下 本人个人见解不代表别人想法

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钾子 发表于 2022-01-04 23:46
大佬说说噩梦何以见得？电启动是真的香…

新人不懂肯定觉得香，一看一身黑科技加持，我当年就是被这个骗到的。重点引擎是通病本来就不行，小马卡大车，还特别脆，脆就算了，关键奇葩的traxxas的油车，不通用市场常规引擎。坏了了你只能又买原厂的通病引擎，又是小马拉大车。改的话也麻烦。一但，改了通用引擎，原厂那些黑科技，什么电启动都不能用了，traxxas千万别买。
现在，能买的油大脚，只有4.6和京商大脚（mad和foxx）。再说了，现在甲醇改电启动都很简单，网上有套间卖。

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二乎什么  直接4.6你不会后悔

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lz说的这几个车，除了tmaxx我都玩过。
作为新手，我推荐revo3.3，入门毕竟简单，说明书很详细，缺点车不暴力，后续费用大。
usa1么，外观好看，三速加超轻的车重，很容易跑的很快，但又直桥稳定性相对差些。后续费用也不小。还有一个大缺点，没有倒档op。
Savage么，现在配件没以前多了，但应该也还收得到。包括op件什么的，因为以前保有量很大，总归能找到点的。不过新款车据说还在海关那扣着呢。这车其他都蛮好，我不喜欢的是这个车重心还是很高，相对revo来说容易翻车。
tmaxx除了外观霸气，其他好像就没有什么特别的优势了。
我最喜欢的甲醇大脚，还是lst2，就是已绝版，咸鱼可能还有零星冒出来，可遇而不可求吧。

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补充一句，这些油大脚，都是十多年前就有了，能延续到现在，都有各自的特点。说人话就是：买哪个都不应该会后悔。

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