我是汽油车新手,losi 5t 2.0方盒子空滤海绵很难买到货,二手市场为了买海绵得买一整套空滤。随着海绵反复清洗次数增加,愈发想op下空滤了。最终选择了TGN蘑菇头空滤+AKILL空滤座,两个小玩意加起来快四百。经过我原厂空滤套、蘑菇头空滤套反复安装试车对比,结论是tgn蘑菇头+akill底座op对提升中后段加速非常明显。原厂空滤套件给我感觉是干叫不来速度,要加速一小哈它速度勉强上来了,典型的吼得凶。而且是已经op了一千多那个vrc进口排气,原厂空滤还才这个表现。我玩汽油车喜欢先来点油门,速度有了后,松一脚油门再抠油门,感觉这种不一手油门抠到底加速来的快。开1:1也是这种习惯,起步来油松油再来油。换成tgn +akill后啥感觉呢,给油起步,如果松一下油再加油,车子一瞬间窜出去。真是窜,那种速度提升感太明显,你感到车子在一步一米多或者半秒过后就像加了涡轮增压一样,嗖就到了高速阶段。虽然极速由于引擎功率摆在那快不了多少,但是无论起步还是中后段加速来得太迅猛。我在想是不是那个akill空滤座的进气嘴设计类似烟囱,会加速气流进入发动机。反正呢,本人亲测真的好用。op排气再op进气,这两千大洋一加持,小松g320这性能也榨得十有八九了。汽友们不妨试试。 |
别闹i 发表于 2022-02-14 10:58 进气 排气op后够用了,加速够猛。 |
云白衣 发表于 2022-02-14 08:35 很明显被原厂吊锤 看看就知道了 这空滤海绵的孔有多大 |
xiangbiao 发表于 2022-02-14 11:49 动力还是相差甚远的 价格也相差甚远 |
lap9818 发表于 2022-02-14 20:42 这空滤双层的 外面看着孔大 里面比baja原厂的还要细密 |
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