我玩MINI-Z已經7~8年了,其實我們這裡也是一樣的問題,在家玩的人多,去車場玩的人少, 別看mini-z小台,要玩上手的真的沒幾個,往往一個新手現在已經都跳過最基本的設定開始玩,一下子就是全改版,動力也是極至,往往忘記自己是一個新手,連自己的操控都還不熟悉,一下子就玩動力那麼大,挫折感也很快就來,而放棄. 往往從最基本開始玩,一樣一樣改, 才能去體會有何不同,時間久了自己的技術也會進步,(但有幾個人能做到)進而對自己的習慣去設定車子,所以每個人的設定都會有適合自己獨特的地方,但要找到自己的設定又何嘗是半年或一年就找的到,所以只會依賴小仲的調車,往往忘掉是否適合自己, 以現今的AWD而言(在車場玩), 真的不適合新手去玩,它設定的複雜度並不是一般新手可去適應,四個彈簧的配合和墊片的多寡,上抬量和下抬量,全車14棵培玲的順暢度,還有兩顆滾差調整設定,往往已經搞死一堆老手,所以新手去玩AWD真的會很累,最基本的保養和設定都沒方向,怎麼玩的下去,所以這也是店家為難的地方,為了店家的經營當然鼓勵新手花錢下去改,但確忘記這樣只會讓新手提早離開,因為跟本不會玩,店家的經營真的很難,由其以MINI-Z為主,車小真的很難上手,且消費真的也不便宜,往往一台車改下去已經可買1/10的遙控車了,所以很多人會去選擇玩別的RC,而放棄MINI-Z,所以我們這裡的情況也是一樣,在車場玩的人真的很少,最近我們這裡流行一段話,(只要有心人人都可成為車神,你今天對它用心了嗎) 小仲,加油!別灰心,修養生息,期待再復出 小仲問你一個題外話,你有沒有幫新手調完車還被嫌難跑,但我們自己玩確OK正常,只是調比較中性,有點推頭,但確是最適合新手的設定,但它確因油門的控制都不會而一直認為你沒幫他調好, |
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