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三、ARRMA系列 5号车：ARRMA Notorious (1/8 恶霸流浪) 评价：有很强群众基础的6S暴力平底大脚。群众基础强体现在玩的人多，OP件非常丰富；平底大脚结构在8车电越基础上强化而来，结构简单明了；有RTR车型，到手就能玩，410能做的它也都能做，持续抬头特技比410强，其他方面会差些。空翻姿态一般，普遍会歪一边，原因我目前还没找到。 新人入坑建议：比较推荐。虽然8车恶霸有点小缺点，但是瑕不掩瑜，配件丰富，价格适中，容易上手才是王道。入手主要考虑动手能力因素。如果非要以大脚车型入模，8车恶霸是个不错的选择。 个人配置 前后金属波箱 前后钢CNC大小差速伞齿 加厚结合器 金属转向组＋金属舵机座＋金属转向拉杆MAX6电调＋大菠萝电机＋刀锋舵机 500万中差泥 前后钢制尿片 对此车有兴趣，可以浏览本人帖子：#我分享给你了一个页面，快来看看吧#【【技术讨论】ARRMA 1/8 4S空翻毕业了（附视频和改装清单）】##magMgAPFqB2dJXQ6ZxQmag##（长按复制整段文案，打开@客户端@即可查看详情）          |
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6号车：ARRMA 1/5 流浪（巨浪） 评价：不同于大X另辟蹊径的轻量化设计，巨浪是从竞技电越底盘衍生出来的大脚，用料非常扎实，拿在手上就给人一种厚实感和安全感，整车结构紧致，操控性能超过大X，跑起来也是气势十足。不过巨大的重量（动力升级后不带电池达到28斤）也加速了传动系统的磨损；此外，群众基础不如大X，不管是原厂配件还是OP件的供应上，相比大X还是略逊一筹。 新人入坑建议：非常不建议。车子巨大，巨重，杀伤力巨大，操作容错率低；配贵，动力贵，传动磨损快，玩车成本高；车子虽然是平底结构，但是由于进行了各种补强支撑，修车和OP时对动手能力有一定要求。入手主要考虑储存运输便利性，玩车成本，动手能力等因素。建议玩过几台大脚后在考虑购入。 本人配置 PL拓荒胎 前后金属差速壳 原厂47T大齿 广发30T电机齿 好盈max5电调 火箭56112 780kv电机 其他原厂。 对本车有兴趣，可以浏览本人帖子：#我分享给你了一个页面，快来看看吧#【【技术讨论】大X和大流浪选哪个？ 详细对比来了】##magg9PgP42aBkv4V6Sfmag##（长按复制整段文案，打开@客户端@即可查看详情）        |
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7号车：ARRMA1/10 小流浪 评价：ARRMA家总多大脚里本人比较喜爱的一款车，10车尺寸，轻巧的全尼龙车架，Q弹的悬挂，后备箱必备，傻跑空翻娱乐佳品。小流浪的传动很有意思，原厂拉跨，升级以后确无敌。原厂采用尼龙差数器和尼龙大小伞齿（大小伞齿一般车子都是金属的），为了保证强度，尺寸做得很大，但即便如此，原厂传动在4S动力下，还是会时不时出现传动十字轴脱臼，扫差速伞齿的情况。传动升级后，保留了原厂的巨大尺寸，材质确变成了金属，强度几何级上升，甚至超越了普通的8车大脚。 新人入坑建议：比较推荐。停产过一段时间后，前阵子出了V２了，整车尺寸略有加大，大小伞齿升级成金属了，配合轻巧的全尼龙车架，４S动力下应该比较从容了。相比T家小X，A家小流浪3000左右的价格性价比更高，车身比例也更加协调，同时V1版本有不少OP件部分可以留用到V2，也可以享受升级的乐趣，是入坑大脚不错的选择。 本人配置： 后HR金属花键传动， 后HR金属大小差速伞齿 后HR金属差速壳 后HR金属差速器支架（相当于波箱） 前billy 金属花键传动 若凡拓荒者结合器及龙爪结合 螺母塞 好盈max8+4274动力套白龙舵机 对本车有兴趣，可以浏览本人帖子：#我分享给你了一个页面，快来看看吧#【【技术讨论】Arrma 流浪4S 无限空翻】##magRmRPA4p6VKhHm7jjmag##（长按复制整段文案，打开@客户端@即可查看详情）        |
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8号车：ARRMA BIG ROCK （ARRMA 巨石） 评价：拳打HPI大F，脚踢Traxxas 大S，ARRMA家的巅峰之作。双侧板，卧式避震，前中后三把远程控制差速锁，原厂6S动力，这些每个刚入坑大脚的玩家都曾朝思暮想的元素，巨石动能给你。拥有侧板大脚的暴力和大脚界常青树大S的娱乐性，颜值还很高。说了那么多溢美之词，缺点呢，也不少：1、停产了了，因为侵权Traxxas；2、结构复杂，好看是好看，修起来骂娘；3、差速锁结构相对脆弱，操作需要一定技巧，不然容易嗝屁。4、车重，空翻飞坡前需要掂量下1、2条自己能不能承受。        |
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四、HPI大F系列： 9号车：HPI FLUX 评价：HPI FLUX 最美暴力大脚。暴力大脚鼻祖级车型了，双侧板，八避震结构，很有机械美感；传动系统比目前主流的8车大脚都要大上一号，强度上完全不落后时代，在新一代暴力电设和简易中差支架的加持下，依旧拥有横行大脚届的资本；玩法也不少，中直轴版暴力输出，中差版顺滑耐久，各有千秋。如果只留三台大脚，我会留410和大X，和大F哈哈哈。 新人入坑建议：比较推荐。大F虽然老车了，但是得益于国产逆向研发车型暴君和若凡，目前老款大F配件和OP件相对充足（若凡和咸鱼OP件），整车二手价格不贵，8车的主流尺寸，在强度、重量，姿态上有比较好的平衡。入手主要考虑动手能力。有一定RC基础的玩家入大脚坑的不错选择。 本人配置 简易中差支架＋致顶三段式金属中差＋500玩差速泥 前金属转向，后金属免拉龙爪结合器 5MM加厚金属侧板 PL大兵二代胎 卡斯特X8S＋1717动力套，刀锋舵机 对本车有兴趣，可以浏览本人帖子：#我分享给你了一个页面，快来看看吧#【【技术讨论】老瓶装新酒——当大F遇上卡斯特x8S】##magZDHfRYpJ4yQZcyq3mag##（长按复制整段文案，打开@客户端@即可查看详情）        |
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10号车：RUO凡大F 评价：性价比不错的暴力大脚。 若凡大F是HPI大F的国产复刻版本，95%的配件通用，目前大F还能活跃在大脚届，若凡的配件功不可没。整车做工，精细度会比原版大F稍微差一些，但是在可接收范围，毕竟大F精度也一般。中波箱可以直接改中差（若放原厂有配件，不需要像大F那样改简易中差支架），原厂可以升级标准17结合器（若凡原厂有轮轴接杯和接合器升级件，解决了大F爱扫轮毂结合器的问题）。玩起来个人感觉和HPI大F差别不是很大。 新人入坑建议：比较推荐；还能买到新车，配件供应充足，价格便宜，二手整车白菜价，拥有大F相似的操控感受，8车的主流尺寸，在强度、重量，姿态上有比较好的平衡。入手主要考虑因素是动手能力。有一定RC基础的玩家入大脚坑的不错选择。 本人配置 龙爪结合器 流用大F HP版侧板流用大F HP版原厂卡斯特电调＋大菠萝电机＋国产神舵 流用大F原厂胎    |
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11号车：HPI FLUX XL 改短 评价：改了不如不改的版本。XL版是HPI FLUX 的加长版本，通过侧板加长，结合器加宽，获得更大的尺寸，中波箱位置，设备盒进行了重新设计，导致无法使用简易中差支架，但是其他大部分配件和FLUX通用，HR给它出了7075的加厚改短侧板，适合改造成短轴暴力直轴大脚玩。直轴的好处是动力损失小，150A的好盈酷跑RTR就能让相对沉重的大F原地空翻。 新人入坑建议：一般推荐。大F姐妹车型，得益于国产逆向研发车型暴君和若凡，目前配件和OP件相对充足（若凡和咸鱼OP件），整车二手价格不贵，8车的主流尺寸，在强度、重量，姿态上有比较好的平衡。入手主要考虑动手能力。喜欢直轴大脚的玩家推荐入手，大F是目前可以在直轴（中限滑）设定下爽玩的为数不多的大脚了。 本人配置 前金属转向，后金属免拉龙爪结合器HR7075加厚改短侧板 KKPIT舵机 其他原厂 对本车有兴趣，可以浏览本人帖子：#我分享给你了一个页面，快来看看吧#【【技术讨论】HPI大F 一镜到底暴力空翻27下，原地空翻，奔跑空翻，带你回到直轴大脚的暴力】##magrVnyFNDjby7UewJYmag##（长按复制整段文案，打开@客户端@即可查看详情）      |
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五、老当益壮系列 12号车：TeamMagic E63（TME63） 评价：为空翻而生的车，车子性能和其外观一样性格鲜明。E63是TM大脚系列第三代车型，原生设计的大脚，高重心，大尺寸传动系统，管穿式波箱螺丝，可调节角度抬头轮，一切都为空翻而生，在合理搭配电设的条件下，可以做到无脑不间断空翻，起跳高度，滞空感都非常好。相较于后来传动不断强化，重量不断增加的四五六代车型，个人觉得E63在重量和强度上反而有更好的平衡，相对轻的车声更利于原地空翻。当然这个车的缺点也很明显，球头转向和相对薄弱的底盘，使其不适合飞坡，高重心的结构速度快了也很爱翻车。      |
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13号车：禾宝MT 评价：老车一枚，在HPI大F爆火年代的产物，早已停产，后来因为民间大神设计的简易中差支架重获新生，至今仍然可以在空翻飞破一线偶尔见到禾宝MT的身影。此车特点：1、原生大脚：侧板结构，大尺寸差速大小伞齿，加强传动结构，具备较好的改造基础。2、轻量化高强度一体式侧板：与暴力大脚鼻祖HPI savage系列对比，禾宝mt通过一体式侧板，简化了车架结构，3mm的侧板厚度，也优于大F的2.5mm厚度，不仅提高了车架强度，也降低了车架重量，刻意轻量化的话，RTR可以做到4.5公斤左右的重量，对于380轴距的大脚，算是很轻了。可以说一体式侧板是禾宝mt立足暴力大脚行列的资本，也是禾宝mt的精髓所在。目前也衍生出平底版本，结构更加简化，强度丝毫不减。 新人入坑建议：比较不推荐。老款8车大脚停产了，在售的MT7PLUS车型并不是很完善，价格也高。老款8车二手车架战斗成色居多，自己改简易中差支架需要相对比较强的动手能力，不改简易中差又很容易战损。配件供应靠淘宝一两家店从呆湾订购，虽然不至于断货，但是时效性一般，淘二手配件需要一定的RC完成经验。入手主要考虑动手能力和配件因素。入手建议：特殊结构的老坦克，值得老玩家体验一把。 本人配置 简易中差支架+致顶三段式金属中差+500完成差速泥 简易舵机支架和设备盒 PL巧克力胎 TME63 CVD MAX6电调+大C原厂4082 1850KV电机高压舵机 对本车有兴趣，可以浏览本人帖子：#我分享给你了一个页面，快来看看吧#【【技术讨论】禾宝MT轻量化改造。4.5kg】##magGjX79PPgQxzEXjvtmag##（长按复制整段文案，打开@客户端@即可查看详情）       |
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