2分钟翻了38个,高度,频率都挺满意。 最后电机座松了,电池还有超过3.9的电。粉末冶金齿就不行?不能一概而论,精度,模数,整车动力匹配都是影响因素。没有最nb的齿轮,只有合理的搭配。 纯空翻版本视频 【TRAXXAS 2分钟38个高强度连续空翻(精简版)-哔哩哔哩】 https://b23.tv/BctdhSn 测试完整版视频 【TRAXXAS XMAXX 2分钟38个原地空翻高强度测试-哔哩哔哩】 https://b23.tv/2kKAc3m 欢迎关注点赞留言评论吐槽 |
SLSAMG 发表于 2022-11-09 11:29 像大X这种造型比较复杂的伞齿,钢削成本高,精度,硬度都是要解决的问题。 |
中央音乐 发表于 2022-11-09 12:44 钢削如果材料没有加硬,感觉比粉末还软的。 |
johnnyke 发表于 2022-11-09 12:06 复杂到不复杂,这是原装造型和替代品钢齿轮的图,也可以不做那么多造型也能用。用粉末冶金大批量就是能节约成本,traxxas的粉末冶金齿轮就是比大多数的好点但是也还是比好的钢齿差。跳齿有很多原因的,波箱变形,齿轮间隙不对,轴承摸索或者等等原因都有可能,只要不那么容易扫就是好齿轮了。 |
SLSAMG 发表于 2022-11-09 23:21 像大X这种波箱比较薄弱的,并不适合斜齿的。 搞不懂为啥op件不能做跟原厂造型一样的直齿。 |
johnnyke 发表于 2022-11-09 23:55 如果按照T厂的动力配置和轮胎配置,他家的粉末冶金齿强度是有富余的。实在要op,性价比最好,最简单的是100多一个的金属波箱盖,可以一定程度防止波箱变形防止的跳齿。还有50一个的铝合金差速壳,这个是防止差速壳形变导致跳齿。这两个op配个粉末冶金,应对市面上大部分的动力和轮胎搭配了。当然如果官方出钢齿就更好。一样xrt出来会和雪橇一样带出一些官方op件。齿轮方面,精度优先级大于材料。 |
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