【猫爷RC】Axial新车到手，详细开箱啦！T粉转A粉！

AussieCat 发表于 2022-11-14 12:37
说明国内玩家以仿真为主，AE都是性能大梁，A厂最近开始出的那些仿真车也是从三代RTR开始的，比如烈马，角斗士，牧马人。说明厂家在国内只能卖得动娱乐车。海外的情况我不敢说，但咱们澳洲这边都爱管架和性能大梁，身边的大佬们，T4和三代RTR可以有一台在手，但爬车基本都是四五台起步。出门玩儿车基本上八九成都是单速波箱的性能大梁+管架。二代和AE在咱们这儿不敢断货

其实T4比较娱乐项，普通的穿越和攀爬也够玩了，我小白一个，刚入手T4，素车对于我来说也够玩了，走走烂路爬爬小坡，也经常翻车陆虎壳重心高，刚开始还想买些心情件弄仿真一点，现在觉得没必要，翻多几次车啥都翻坏了。下一辆想搞台t4运动版，换套好点的电设。这样玩起来可能更爽。

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AKA小泰森 发表于 2023-05-04 22:20
猫佬你真有钱

森哥土豪可没资格说这句话啊

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AussieCat 发表于 2022-11-12 20:20
入坑时间不长
一路摸着石头过河
绕了点弯路
最后还是终于找到了自己的喜好
从一开始盲目地入手T4
到后来一点点为了性能走向三代
再到二代和管架
终于找到了自己喜爱的方向

好啦，今天的分钟就简单的到这里了
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依然觉得守门员帅啊，capra虽然也有，但感觉它的猪笼太小了跟车身有点不太协调；RR10虽然没玩过但感觉有点宽且屁股太短，给人的感觉就是有头无尾，不过A厂的设计风格好像一直是这样，打造一种夸张的不协调的美，我的SCX6半卡就感觉车头长屁股短看着真不舒服，现在打算给它加长些。

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这是二代车桥，一代的波箱。感觉a厂大梁车诚意满满的是90046，性能和颜值都很高。

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二代kit车架和三代牧马人kit怎么选有什么区别

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两家相比尼龙质感谁好啊

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