CrossRC大狮子锁差机构存在设计缺陷

Peteryang 发表于 2023-07-02 10:05
群里那点词儿别拿到论坛里现眼。   

皮大佬，想多了，除了一个军卡，

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t4我没玩过，但是大s我有，看样子t4差速锁结构和大s是一样的？
那如果是一样的，这个结构在大s身上已经经历了十几二十年的验证了，十分成熟了

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坦克300差速锁应该也是这样，拉紧开锁，放松闭锁，但我没有像楼主这样专门研究过，我只是根据经验判断的，前后差速锁拉线，开锁时是绷紧的，闭锁时可以用手拨动，所以我在不玩时都是把前后差锁上。之前有一辆4082，和坦克300就是反的，拉紧闭锁，放松开锁，我的停放方式和坦克也是相反的

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pengruojing 发表于 2023-07-02 10:09
皮大佬，想多了，除了一个军卡，

我并没有一台C厂攀爬车，没资格吹或黑，也没在群里，小误会

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pengruojing 发表于 2023-07-02 10:09
皮大佬，想多了，除了一个军卡，

一个论坛元老，除了贫嘴，啥也不是。  刚把你从黑名单扔出来，又显着你了。 这个帖子是在讲差速器的问题。 你这么酸显得很有成就感？  看得懂就讨论，看不懂就闭上嘴。明白？   你这种做法，只会给你的精神股东所持有的品牌抹黑啊。  没去看看现在混成啥了呢？   你加油！ 不过光凭嘴皮子舔他估计不会送你车。   

一个小心眼子的经营者，整天牛逼吹的上天。  以为自己是成功企业家，殊不知除了身边的一帮无脑粉，但凡是明智都离着自己远远的。    然后弄个群，装可怜。有意思么？     真有水平，聊技术呀？   这个行业这不是根本么？    结果撇开技术聊情怀，耍什么流氓？   我们玩家是花钱的，你商家是赚钱的，在这里装什么大尾巴狼。    整天拿个送车抹黑别人。    这个说法画个句号吧，真论起来送车，你也排不上号，自己去盘盘库，送了几辆？送了呢？     别说没送，即便是送了，那点破玩意值几毛钱，好意思翻来覆去拿出来车。为什么送车，自己心里没数么？  不是有求于人你会送车？军卡那个梗，翻来覆去的还在说。   原话是，我们关系不错，出了新车，可以发我台，我给看看，看完奉还。  结果成了要车不成故意报复的黑粉。     典型的狗咬吕洞宾，我怎么那么闲给你做测试呢。

去问问其他国产牌子，但凡是同仁发过来的测试车，我留下了呢？人家倒是真心给，不过我也给退回去了。就是不愿意落一个拿人手短。

继续哈，我知道你们这群精神股东都好这个。你不嫌磕碜，我倒是也有时间，给你们全扒出来。  我可不像你们从业者，顾及这个顾及那个。   

我在客观讨论技术，谁给我主观阴阳怪气，那么换回的只能是更多的劈头盖脸。


继续？

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pengruojing 发表于 2023-07-02 10:15
我并没有一台C厂攀爬车，没资格吹或黑，也没在群里，小误会

那走火了，不好意思，哈哈

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Peteryang 发表于 2023-07-02 10:29
一个论坛元老，除了贫嘴，啥也不是。      刚把你从黑名单扔出来，又显着你了。    这个帖子是在讲差速器的问题。   你这么酸显得很有成就感？    看得懂就讨论，看不懂就闭上嘴。明白？   你这种做法，只会给你的精神股东所持有的品牌抹黑啊。  没去看看现在混成啥了呢？   你加油！ 不过光凭嘴皮子舔他估计不会送你车。     一个小心眼子的经营者，整天牛逼吹的上天。  以为自己是成功企业家，殊不知除了身边的一帮无脑粉，但凡是明智都离着自己远远的。    然后弄个群，装可怜。有意思么？     真有水平，聊技术呀？   这个行业这不是根本么？    结果撇开技术聊情怀，耍什么流氓？   我们玩家是花钱的，你商家是赚钱的，在这里装什么大尾巴狼。    整天拿个送车抹黑别人。    这个说法画个句号吧，真论起来送车，你也排不上号，自己去盘盘库，送了几辆？送了呢？     别说没送，即便是送了，那点破玩意值几毛钱，好意思翻来覆去拿出来车。为什么送车，自己心里没数么？  不是有求于人你会送车？军卡那个梗，翻来覆去的还在说。   原话是，我们关系不错，出了新车，可以发我台，我给看看，看完奉还。  结果成了要车不成故意报复的黑粉。     典型的狗咬吕洞宾，我怎么那么闲给你做测试呢。
去问问其他国产牌子，但凡是同仁发过来的测试车，我留下了呢？人家倒是真心给，不过我也给退回去了。就是不愿意落一个拿人手短。

继续哈，我知道你们这群精神股东都好这个。你不嫌磕碜，我倒是也有时间，给你们全扒出来。  我可不像你们从业者，顾及这个顾及那个。   

我在客观讨论技术，谁给我主观阴阳怪气，那么换回的只能是更多的劈头盖脸。


继续？

@pengruojing 走火了，走火了，你的特征太像股东了，哈哈

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最早玩at4的时候就遇到过这个问题，就是架起来轮子一边不会转，我还专一打开研究了这个问题，那个小弹簧一边顶着桥管一边顶着差速啮合器，另外那个小弹簧两端头也没有处理过，经常摩擦桥管那端表面起毛刺，加上有油泥异物导致卡涩  我加粗弹簧试试  不行的 反正就还是卡涩 ，这个设计确实有点不完美，手上三台t4确实也没遇到过这样的问题，说明t4的设计比较合理，话说回来也许模型车上t厂这个设计申请了专利呢，别的厂的绕开这个专利，就出现了五花八门的锁止方式，可能也是不得已而为之呢。

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煮饭阿姨 发表于 2023-07-02 10:37
最早玩at4的时候就遇到过这个问题，就是架起来轮子一边不会转，我还专一打开研究了这个问题，那个小弹簧一边顶着桥管一边顶着差速啮合器，另外那个小弹簧两端头也没有处理过，经常摩擦桥管那端表面起毛刺，加上有油泥异物导致卡涩  我加粗弹簧试试  不行的 反正就还是卡涩 ，这个设计确实有点不完美，手上三台t4确实也没遇到过这样的问题，说明t4的设计比较合理，话说回来也许模型车上t厂这个设计申请了专利呢，别的厂的绕开这个专利，就出现了五花八门的锁止方式，可能也是不得已而为之呢。

两台T4一台AT4V……

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煮饭阿姨 发表于 2023-07-02 10:37
最早玩at4的时候就遇到过这个问题，就是架起来轮子一边不会转，我还专一打开研究了这个问题，那个小弹簧一边顶着桥管一边顶着差速啮合器，另外那个小弹簧两端头也没有处理过，经常摩擦桥管那端表面起毛刺，加上有油泥异物导致卡涩  我加粗弹簧试试  不行的 反正就还是卡涩 ，这个设计确实有点不完美，手上三台t4确实也没遇到过这样的问题，说明t4的设计比较合理，话说回来也许模型车上t厂这个设计申请了专利呢，别的厂的绕开这个专利，就出现了五花八门的锁止方式，可能也是不得已而为之呢。

是的，T厂确实有专利。  大家都是绕开专利去做。     用心良苦理解。   但是本帖只是回归技术层面在说优劣。  当然希望出现更优秀的设计。

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