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Otter奥特曼 元老 Fans 发消息
发表于 23-7-2 20:39:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
太专业了,不明觉厉
KOUKA001 元老 Fans 发消息
发表于 23-7-2 22:44:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
另一个角度看,舵机寄了之后喜提直桥。。所以我甚至差舵都没装,反正有一天要寄
您好我是开门 初级 Fans 发消息
发表于 23-7-2 22:50:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这有啥办法解决么

点评

Peteryang  单边不转是这种设计的固有缺陷,只能缓解,比如润滑等,但无法根除。 目前我能想到的方法是去掉桥内半轴上的归位弹簧,将归位弹簧布置到拨叉或者拨叉轴上。  详情 回复 发表于 23-7-3 05:24
大嘴鳄  舵机拉线没有回归到位,舵机中位调回去一点点 归位就顺畅了,  详情 回复 发表于 23-7-2 22:56
大嘴鳄 超级元老 发消息
发表于 23-7-2 22:56:10 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

舵机拉线没有回归到位,舵机中位调回去一点点 归位就顺畅了,
Peteryang 终极 Fans 发消息
发表于 23-7-3 05:24:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原

单边不转是这种设计的固有缺陷,只能缓解,比如润滑等,但无法根除。   

目前我能想到的方法是去掉桥内半轴上的归位弹簧,将归位弹簧布置到拨叉或者拨叉轴上。
Peteryang 终极 Fans 发消息
发表于 23-7-3 05:27:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
独奏 发表于 2023-07-02 12:25
t4 的差速无论打开还是关闭差速舵机就是切换的时候受力  有弹簧机构的打开或关闭有一边是一直受力 理论上会影响舵机寿命

他的舵臂设计还是有点巧妙的,在保持时是给舵机泄力了。  不会影响舵机寿命的。   只不过这种保持因为有弹簧会增加半轴阻力和过早磨损。
您好我是开门 初级 Fans 发消息
发表于 23-7-3 06:39:37 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
下地跑起来的时候单边转对车影响不大?

点评

Peteryang  理论上会导致履带转弯效应,实际上没有那么明显。  详情 回复 发表于 23-7-3 09:34
Peteryang 终极 Fans 发消息
发表于 23-7-3 09:34:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
您好我是开门 发表于 2023-07-03 06:39
下地跑起来的时候单边转对车影响不大?

理论上会导致履带转弯效应,实际上没有那么明显。
您好我是开门 初级 Fans 发消息
发表于 23-7-3 09:45:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
Peteryang 发表于 2023-07-03 09:34
理论上会导致履带转弯效应,实际上没有那么明显。

大佬专业
Wayne8135 RC 新手 发消息
发表于 23-7-3 10:44:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
话题太专业,人心太浮躁,趁着水军没来。我先赞一个
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