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新人想买一个攀爬车，再考虑雷神的km 4 Pro 4082和t4。

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hgchhgf

高级 Fans 发消息

发表于 24-1-19 07:08:27 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建宁德

雷神km4的壳子合不紧，会有很大缝隙，不要买

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mustlove123

论坛元老发消息

发表于 24-1-19 08:27:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东

看玩法，上山就t4吧，越轻越舒服

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久伴

初级 Fans 发消息

发表于 24-1-19 08:31:25 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

aplorad 发表于 2024-01-19 00:26
兄弟在理，攀爬这种就是玩大的，越大越好玩

就是啊，不能说比例不一样就不能在一块玩儿啊，那人纯说的屁话

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gbop

中级 Fans 发消息

发表于 24-1-19 10:06:55 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

都不错，建可以的话建议都入。不会后悔的。不过你这个要求难度不高，普通车也可以做到。

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你开GTR早就死了

中级 Fans 发消息

发表于 24-1-19 10:12:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁葫芦岛

首先排除km的，预算充足t4烈马，虽然贵点但是车壳快拆是真方便，82也不错，通过性比10车要好一点，

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点评

woaibaoyu 这都什么年代了还t4 那几种车壳都快看烂了还是大车玩着爽必须8车首选雷神易控你首先排除雷神是你的事大多数人是不会排除的而是首选雷神详情回复发表于 24-1-24 10:18

F1车迷

RC 新手发消息

发表于 24-1-19 11:24:15 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

你开GTR早就死了发表于 2024-01-19 10:12
首先排除km的，预算充足t4烈马，虽然贵点但是车壳快拆是真方便，82也不错，通过性比10车要好一点，

好的谢谢您

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F1车迷

RC 新手发消息

发表于 24-1-19 11:26:40 来自手机 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

xjandcmy 发表于 2024-01-19 02:45
要上山就T4，要上山的车子，越轻越好，大车上山简直就是折腾

好的，谢谢您，我之前以为说车大通过性好一点，上山就能好一点呢，忘考虑它的重量问题。

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爱吃饺子

高级 Fans 发消息

发表于 24-1-19 12:15:26 来自手机 |显示全部楼层来自：中国黑龙江鹤岗

都啥年代了，还玩10车不太小了吗？攀爬的趋势就是越来越大。

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点评

ycwsw 我就不一样，我就喜欢小巧玲珑的攀爬车，T4都不喜欢了，现在就喜欢MST的吉姆尼，又轻又好拿，还不占空间，爱不释手，准备多入手几台，怕以后停产了买不到详情回复发表于 24-1-20 12:07

gbop

中级 Fans 发消息

发表于 24-1-19 13:18:40 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

没错，玩穿越底盘通过性是第一位。重量反而不用太担忧。毕竟可以减重，也可以换轮胎，电机各种手段。通过性差，遇到过不去的障碍物必然多。经常用手帮忙，心情也会变差，你如果爬1小时的山，那得弯多少次腰？。最棒的体验就是全程上山下山不用手。

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点评

xjandcmy 首先通过性，大车并没有绝对的优势，有些狭窄的排水渠，就小车能过，大车就过不了，而且就之前16车跟8车一起上山的经历来讲，8车能过的，16车基本也能过，反而碰到要拎车的路段，小车便携性完爆大车，特别是那次还有详情回复发表于 24-1-19 19:39

pengruojing

论坛元老发消息

发表于 24-1-19 14:13:41 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

上山的话，要么胳膊够粗（能拎10里山路），要么质量要好，要么车轻。掂量着办

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