瓦特连杆？轴效应？

UKTher 发表于 2024-06-29 06:15
不是哦 轴效应其实 想解决有很多方式 连杆是解决不了的 只能在 传动和车桥上面做文章
反传 或者加 防倾杆都是很好的解决轴效应的方式方法  。

反正我的4083基本没有轴效应，只有离得很近才能看出点右边翘起些许。厂家用了反传和前桥止推杆，差不多解决了这问题

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瓦特连杆和轴效应有什么关系 瓦特不就是横向直推杆吗

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xvshishuang521 发表于 24-7-1 10:07
瓦特连杆和轴效应有什么关系 瓦特不就是横向直推杆吗

对的，就是起止推杆的作用

瓦特连杆不抑制轴效应

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我好像又不理解了继续学习一下，有懂的吗

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擎天柱jhy 发表于 24-7-27 13:52
我好像又不理解了继续学习一下，有懂的吗

不要聽他亂講
真車不會在大角度的四連桿再加止推桿
開沒多久馬上爆鐵套或魚眼
只有模型亂加
結果卡卡的還以為是有防傾效果

没有轴就没有轴效应，所以门桥就没有轴效应。

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地狱火汤姆 发表于 2024-07-27 21:27
没有轴就没有轴效应，所以门桥就没有轴效应。

门桥没有轴？门边减速可以减轻轴效应

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