管架攀爬一直有种特殊的吸引力,粗犷的外表,强悍的性能,在攀爬圈中独树一帜。本人是颜值控,在颜值和性能方面更注重颜值,毕竟每天把玩欣赏的主要是外观心情,不是每天都要去硬爬石头的,摆在架子上赏心悦目才是最重要的 海鲜市场定制的钛合金管架,做工精致,比例准确,二十多天的等待还是值得的。 金属车桥的选择没有考虑vp桥,不追求极致性能,当然,主要原因还是因为没钱,国产桥颜值也不差,关键是便宜不少。轮胎品牌选的PL。动力系统好盈开山斧一体机够用了,转向舵机和换挡舵机选择的矮身版本。 内饰也是在海鲜市场定制的打印件,总体不错,因为是选择的金属高低速变速箱,在安装的时候需要切割一部分有妨碍的部位。打印件细节上还是有些粗糙的,因为不是静态模型,也能够接受,没有用补土去做改善打磨了,直接喷涂上漆,远看效果也不错。 车体的安装相对简单,因为车架精度不错,安装过程基本没什么难度。 驾驶员的选择也是比较顺利,好在平时人偶积累较多 车壳喷涂比较简单,只是在配色选择上纠结了一阵,构思了几种颜色方案,后天还是觉得简单点好,好在最终效果还是不错的 轮胎一装,颜值担当 管架三兄弟来个合影留念 入坑十多年,留下了一大堆“精神财富”,车队规模还在不断扩大中,当然期间也出掉了不少模型,不然实在没地方摆放了,毕竟还要留出房间摆静态和航模。 |
太极拳9B 发表于 2024-07-28 10:33 这个方面我还真没什么经验,平时玩仿真都是偏向于攀爬类,仿真车当速度车玩容易损伤细节,仿真的速度车结构你可以参考一下静点的达喀尔拉力卡车,兼顾仿真结构也可以跑速度用,全金属结构的底盘如果当速度车玩还是比较鸡肋的,没有尼龙抗造,易变形,维修成本高 |
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