GLOBE LINER安装全记录

论坛还是不太稳定，下午加了很多图，结果上不去，白忙了。

上什么颜色的漆考虑了很久，最终还是决定采用原厂的配色。一来我本来就觉得原厂的挺好看；二来儿子突然喜欢上黄色了，坚持要用黄色；三来初次认真上漆（以前悍马匆匆忙忙上漆结果细看很粗糙，还容易掉漆）还是保守些好。于是就按步就班了。。。  让大家失望了

这段时间也没闲着，光买漆及相关材料就下单好几次，为了想漆得更好一些，把原来先喷的漆都洗掉后再按TOMCAT_711所说的办法上漆。真是费工啊，第一次按程序来做得不理想，漆面不够光亮，可能跟我在喷完500#补土后没完全打磨光滑有关，最终做了来有些亚光的效果。贴纸也没贴好，还将长条蓝色的给撕断一条！

揭开面纱，重装上阵：

[ 本帖最后由 happydh 于 2008-4-9 11:54 PM 编辑 ]

驾驶室：


拉近些，方向盘：


仪表盘：

亮灯了：

顶部细节：



气笛特写：


速度指示灯特写：


[ 本帖最后由 happydh 于 2008-4-9 11:55 PM 编辑 ]

挂上拖架：


拖架也换上3R的金属轮毂：

继续。。。

原帖由 happydh 于 2008-3-4 02:57 PM 发表


1.是的。电池在车头，罩在车壳里，换电池必须旋开4颗螺丝打开车壳。
2.4IN1控制面板按说明书建议是安在车壳背板背面，开关时应打开活动背板，但可在背板上挖孔改装为外露，我想这么改。说明书中有标明每种拖头的 ...

对不起，以上第1点回答错误，更正：

1.换电池无须打开车壳，只要打开车壳背板即可（很容易）取出。一般情况不会打开车壳，只有在重新设置MFC01或查找线路故障时才要打开车壳。



居然没人发现这个错误？！  是没发现还是懒得指出？

[ 本帖最后由 happydh 于 2008-4-10 08:31 AM 编辑 ]

继续。。。。


尾部：



再来一张3R前轮毂：


凑近点：

再来。。。。

局部。。。。

前大灯：


尾灯：



观后镜：