[讨论] 关于自绕马达的探讨都在这贴上发表吧!

以下是引用马达王在2004-6-17 23:50:05的发言：
你们不是一直说只要练好操控就好了吗？？？？？？

那里需要绕马达呢？

一辆车少了哪个部分都不行,要想车又快又好控,哪个地方都有改进的余地,何况是马达.

以下是引用RC番薯在2004-6-18 17:56:05的发言：
[quote]以下是引用eugene在2004-6-18 15:53:10的发言：
我用.023mm双线同绕36圈,铜头3.7mm.薄身强磁.
 因新碳刷同铜头刚好成90度弯,需打磨至同方向,才有高效率,如不打磨,需跑2至3排电,才磨合,但铜头已经损耗,上下有坑.
 用水磨较快,將马达放进水中,通电3.6-4.8v,冇负載空转,约两分钟就可,磨出的碳屎被水冲走,亦不会过热.
 但最好用旧马达,只用新碳刷,因磨完后,马达芯和壳,都要清洁同去除水份,加油.
      

马达放水里不会短路吗?
会有小许短路,但电压低,影响不会太大.马达冇负载空转约1A电流,放在水流有3A电流,水本身有阻力,所以用4粒电池,运行两分钟就可磨合碳刷.
[/quote]

还有,我想问一下用EGR的马达一定要搭4562FET吗?用一般FET行吗?
另外谁能告诉我,马达壳和磁钢怎样安装在一起?用什么粘贴,要用什么来定位吗?

马达壳內裏有一边有顶位,磁铁放两边(最阔位),磁铁分南北极,一边一个,放好磁铁后,马达壳内有一U字铁,將它放在兩个磁铁中间定位,有些马达壳内冇顶位,需用兩个U字铁做定位(EGR马达).如新马达维修需拆甩磁铁,最好做记号,那一个磁铁放那一边,否则重裝后会返方向转动,需重拆將两个磁铁对调裝.

以下是引用eugene在2004-6-19 18:24:28的发言：
马达壳內裏有一边有顶位,磁铁放两边(最阔位),磁铁分南北极,一边一个,放好磁铁后,马达壳内有一U字铁,將它放在兩个磁铁中间定位,有些马达壳内冇顶位,需用兩个U字铁做定位(EGR马达).如新马达维修需拆甩磁铁,最好做记号,那一个磁铁放那一边,否则重裝后会返方向转动,需重拆將两个磁铁对调裝.

U字铁在买马达壳的时候就配的吗?新买的磁钢怎么知道哪个放哪边?

以下是引用RC番薯在2004-6-19 18:03:16的发言：
还有,我想问一下用EGR的马达一定要搭4562FET吗?用一般FET行吗?
另外谁能告诉我,马达壳和磁钢怎样安装在一起?用什么粘贴,要用什么来定位吗?

用一般的都可以，但4562真是太好了，我已中了它的毒，谁还有啊？？？[em27]

阿仲,你用0.34线绕35圈的那个马达对FET的基本要求是什么,原装3004FET加2对一般FET(不是4562,也不是7389)可以吗?

可以啊，只不过用好FET更能发挥马达的潜力 。
    [em27]

以下是引用小仲在2004-6-21 0:22:44的发言：
可以啊，只不过用好FET更能发挥马达的潜力 。
    [em27]

那我就着手用你的参数绕马达了,明天看能否找到无氧铜漆包线.

以下是引用eugene在2004-6-18 15:59:12的发言：
[quote]以下是引用马达王在2004-6-18 0:38:54的发言：
那你们以前也不是用买来得马达吗 

 还不是跑的很好

买來的,當然有一定質量.但玩蚊车,好多东西都可DIY,另外乐趣,加FET,自制马达,改扭腰......等.
[/quote]
别小看“马达王”哦，他可是绕马达的高人~~