我个人认为,长距离漂移有两种概念 1,把车加速到一定高速,然后把车甩出去,这时候,车车就是在侧滑,但是对车的控制会不那么要求高。因为车速很快,车会很难改变漂移形态。(低速胎很难做到,一般要高速漂移胎) 2,慢速长距离漂移,(一般是小场地路线,用低速漂移胎),这时候车的速度不是很快,但是由于车轮极度不抓地,也能做到长距离漂移,不过由于速度相对较慢,所以对车的控制也更直观一些,车也更容易改变漂移形态,所以对手法的要求可能更细腻一些,有可能稍微动一下方向或者油门,车就会很敏感的改变形态了。 |
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