按照DVD的磨车方式,加上自己玩车的经验(其实是心太急),也就磨了四箱油(前后用了两天半的时间,因为最近中秋临近,比较忙,而且都是在晚上磨车,还是在家里的,[em06][em06]离题了,呵呵),刚才就出去跑了四箱油(晚上11:00左右),是在草地上玩的(声音会小些),一开始还是挺激动的,操控方面非常棒,双舵机转向果然厉害,发动机方面很好调,应该说原厂已经帮你设定好了,车子很好启动,特别是那套电启动系统,真的是很爽(想当初,拉SS跟MTA4,拉的手都起了很多泡,对比起来真的是一个在天,一个在地啊)"CI CI CI"几下车子就着了,启动后也不用怎么热车,可以直接猛加油门,引擎不会死火,这点很满意,有点不足的地方,就是发动机的散热一般(个人觉得),速度方面一般而已,也不算慢,也不算快,(有点失望,但由于是新车,暂时还不想玩的太猛),但是后来还是忍不住把主油针收了一下,总体估计是开了2.5--3圈左右,速度是有点上来了,不过还不能抬头,或许我应该调的更猛些,也许他可能就会抬头了,也许而已,哈哈,不过还是要等玩多几次后,再调猛些,我想抬头应该是没有问题的,车子的双速,不知道是我跑的距离不够长,还是双速设置的不理想,比较难感觉出车子双速的变化.至于车子的坚韧性,暂时还不好说.以上是本人REVO的测试报告,希望能给大家提供点帮助。(不过这车卖4000多近5000的价格,一开始还是觉得有点高,但是当我看到车,跟看到里头的一些附带工具,及车子的电子设备后,觉得这个价格还是可以接受的。当然能更便宜点最好啦.[em02][em02][em02][em04][em04][em52][em52] [此贴子已经被作者于2004-9-28 1:07:49编辑过] |
以下是引用daya在2004-9-28 1:24:02的发言: 但是SS老是扫齿,我都给他扫怕了,而且差速也容易扫,SS的刹车也很烂,引擎底座要经常检查,不然会松动,结果把大齿也扫了,SS的发动机一旦玩了2到3箱油,第4筒就很难着车了,以上是我部SS的毛病,不知道有人是否与我同病呢? [/quote] 扫大齿是发动机和大齿的虚位没装好,我玩那么久就扫过一次,原因是发动机座没上螺丝胶。发动机座容易松,放螺丝胶就解决了。至于刹车,我不知道你说的烂是怎么个烂法。外观是比较烂,但是配上大力陀机,性能一点都不烂。哦,ss有升级刹车。我换了,很爽,可以调到一刹车,车就番根斗![em52][em52][em52][em52] |
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