以下是引用张晓宇在2004-9-28 9:14:46的发言: 但是SS老是扫齿,我都给他扫怕了,而且差速也容易扫,SS的刹车也很烂,引擎底座要经常检查,不然会松动,结果把大齿也扫了,SS的发动机一旦玩了2到3箱油,第4筒就很难着车了,以上是我部SS的毛病,不知道有人是否与我同病呢? [/quote] 扫大齿是发动机和大齿的虚位没装好,我玩那么久就扫过一次,原因是发动机座没上螺丝胶。发动机座容易松,放螺丝胶就解决了。至于刹车,我不知道你说的烂是怎么个烂法。外观是比较烂,但是配上大力陀机,性能一点都不烂。哦,ss有升级刹车。我换了,很爽,可以调到一刹车,车就番根斗![em52][em52][em52][em52] [/quote] 我的大齿还是很容易扫(引擎座,卡位都调好的情况下),只要一玩跳跃,玩的猛些就扫,原来的刹车系统是不错,用大力舵机就能刹翻,但也就是因为这个原因,刹的太猛了,结果把连接杀盘的哪个六角塑料件打了,变成圆形的了,刹车系统就报废了,所以我说刹车很烂是这个原因. |
以下是引用daya在2004-9-28 12:26:31的发言: 但是SS老是扫齿,我都给他扫怕了,而且差速也容易扫,SS的刹车也很烂,引擎底座要经常检查,不然会松动,结果把大齿也扫了,SS的发动机一旦玩了2到3箱油,第4筒就很难着车了,以上是我部SS的毛病,不知道有人是否与我同病呢? [/quote] 扫大齿是发动机和大齿的虚位没装好,我玩那么久就扫过一次,原因是发动机座没上螺丝胶。发动机座容易松,放螺丝胶就解决了。至于刹车,我不知道你说的烂是怎么个烂法。外观是比较烂,但是配上大力陀机,性能一点都不烂。哦,ss有升级刹车。我换了,很爽,可以调到一刹车,车就番根斗![em52][em52][em52][em52] [/quote] 我的大齿还是很容易扫(引擎座,卡位都调好的情况下),只要一玩跳跃,玩的猛些就扫,原来的刹车系统是不错,用大力舵机就能刹翻,但也就是因为这个原因,刹的太猛了,结果把连接杀盘的哪个六角塑料件打了,变成圆形的了,刹车系统就报废了,所以我说刹车很烂是这个原因. [/quote]我想你是我听说的玩SS扫齿最多的玩家了!![em27][em27] 我的SS玩了一年了,虽然也买了两个备用大齿。但到现在还重没扫过大齿和差速齿呢!!我的前差还是两伞齿差速。但我玩的够猛了,经常连续飞跳坡一箱油的时间,都是一米多高,上10米远。有时车上的提把都摔歪了,PROLINE车壳尾部也烂了,但大齿和差速齿从没问题!! 刹车方面,我用的9402,也是急刹就前空翻。刹车六角座是有点磨圆了,太还不至于那么严重吧,我觉得再用一年是没问题的。 最后要说的是,车辆使用好坏还是调教问题!!为什么一部好车在不同的人手里性能就有很大差别呢?? 你现在觉得REVO好,的确是的!!它的很多设计都高过其他车!但你是刚玩它,也许过一段时间后,随之而来的问题和新的问题同样会困扰你,不管那种车,都会有自己的毛病!只有靠使用者的精心调教,才会发挥出车的最好性能。 |
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