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漂移车 差速设置投票

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wangmeng844 金牌 Fans 发消息
发表于 09-6-8 08:38:33 |显示全部楼层 来自: 中国天津
………哇………写的不错…
顺德威乐 超级元老 发消息
发表于 09-6-8 16:27:22 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
学习一下先
1981kiss 高级 Fans 发消息
发表于 09-6-8 21:25:18 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
蚊车AWD应该怎么搭配?
supra 金牌 Fans 发消息
发表于 09-6-22 19:39:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
本帖最后由 supra 于 09-6-22 19:44 编辑

Drift高手的理论就是厉害。。佩服佩服。。只有你的那一套理论是对的行了没?
tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-6-23 09:30:49 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
说实话 头单到底是什么原理 我现在还不知道  谁能说说
tonyshan007 发表于 09-5-30 11:19



这玩意儿 ~ 你倒可以去问问玩越野的前辈 ~  
"前轴单向"; "前直轴"; "前轮差速".. 这些装置在若干年前, 就被配在顶级的越野车上
当时, 越野车高速过湾滑胎, 还没有被叫做漂移 , 或许它也不叫漂移 ~
车子行走时。按杀车。后轮停止,前轮还会转动,是中单的作用。

头单(前轴单向)代替了前差速器,它通常包含两颗单向轴承,
每个狗骨杯(轮轴/万向节驱动杯)都连接一只。
这样的设定允许一边车轮相对另一边独立的旋转,
但是这样在弯角中并不提供“真正”的差速作用,外侧的轮子仅仅是空转。

中单(中副轴单向), 这个装置在油车和电车中都有被使用 。
在电车上,您可以在副轴(连接从动齿轮的轴)上找到它们。
当加速的时候,单向轴承将动力传送到前差速,
但是在减速或者刹车的时候,允许前皮带(或前轴)“自由转动”。
与“差速单向”不同的是,中副轴单向仍然允许前轮有差速作用 ~

楼主有机会也可以试试
两个后轮着地抬起前轮试着正转及反转左轮
若左轮与右轮方向皆相反 , 则为一般差速齿轮配置
若左轮与右轮方向皆相同 , 则为直轴配置
若左轮正转,右轮正转 ; 但左轮反转,右轮却还是正转...那就是头单了
不懂就问 论坛元老 发消息
发表于 09-6-23 10:00:13 |显示全部楼层 来自: 中国陕西渭南
tequila   你太太有才了!
tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-6-23 10:58:05 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
tequila   你太太有才了!
不懂就问 发表于 09-6-23 10:00


见笑了
学校老师没教  ~  我也是跟前辈学的 (越野的)
有些东西, 到了漂移电房(或油房)的领域里, 为了作市场区隔,
有时, 会被换个名子 (一般会换个比较眩的.) 但功能好像都一样
我说的不一定对 !!   还请各位前辈指正  ~
wormchen 终极 Fans 发消息
发表于 09-6-25 15:14:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习了~!
比这差速器原理还复杂http://baike.qichejishu.com/index.php?doc-view-1399
tequila 论坛元老 发消息
发表于 09-6-29 09:19:19 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
学习了~!
比这差速器原理还复杂http://baike.qichejishu.com/index.php?doc-view-1399
wormchen 发表于 09-6-25 15:14


是的喔

近日觉得 : 前后直轴 就很好漂了 还差什么速啊....
头像被屏蔽
发表于 09-8-18 00:37:25 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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